泉三“巨蟒”驾驭之道 自开通以来吞噬39个生命

长下坡

永春段B道常有长下坡路段，特别是三明往泉州方向30多公里的路段尤其突出。

据介绍，长下坡路段因为驾驶员会长时间踩刹车，如果没注意，刹车皮容易发热甚至起火，导致车辆爆胎或者自燃；同时，因为过往车辆刹车过程中放冷却水，即便是晴好天气，路面也会湿滑，必须提高警惕。

“有些下坡路段同时也是隧道路段，冷却水在隧道内不容易蒸发，地面会比较湿滑，晴好天气时，隧道内外可能是两种完全不同的路面，进出隧道的时候要放慢车速，让车子安全过渡。”黄国伟说。

弯道、临水临崖

高速公路的急弯不像普通公路的急弯那么明显，坐在车上感觉幅度不大，但在高速行驶中，很容易麻痹驾驶员而导致方向盘没及时打。

而且，有些弯道处和隧道口恰恰又逢临水临崖路段，稍不注意，就有冲出路面的危险。2010年1月5日，发生在永春格口一号隧道路段的连环车祸便是典型案例，隧道外便是30多米高的高架桥，一辆水泥罐车飞落高架桥下，驾驶员和车体脱离后落地身亡；一辆大巴刮碰水泥护栏后紧挨着护栏停下，一名女乘客不知车外情况，欲下车时失足跌落桥下。