白沙路口各项设施已配齐，有助引导车辆和行人。

旧环岛已被拆除 （摄于2011年5月25日）

本报讯 再过几天，后渚大桥白沙转盘改造将全部完工。有了各项设施的路口，过往的车辆将顺畅有序，多了一份安全。昨日，记者到现场实地体验改造前后的差别。

后渚大桥白沙转盘一带近年来发生的事故有数十起，本报持续关注，多次对此进行报道，引起泉州台商投资区重视。该区将白沙转盘列为改造项目，以期彻底消除隐患。

路灯、红绿灯、渠化岛、斑马线……昨日下午，记者驱车来到白沙转盘，从目前的情况看，称为白沙路口或许更为恰当。“改造措施主要突出智能化，由电子系统来完成对车辆的导流。”施工管理人员小李介绍。

新增设的设施赫然在目：后渚大桥、沿海大通道、东园方向各建起了每个60平方米左右的渠化岛，行人和自行车等待红绿灯指示后，通过斑马线走到渠化岛上等待。小李介绍，由于白沙村方向路面较为狭窄，没有设立红绿灯，因此横穿马路到对面村庄的行人必须左右观察，小心通过。

对于驾驶员而言，更为直观的应该是4个方向的红绿灯，11月初完工的红绿灯设施启用后，车流得到有效疏导和控制。4个方向中，每条道路右行都没有设置红绿灯。记者观察到，4个方向的红绿灯设置时间不一样，从后渚大桥往东园直行方向的出城车辆较多，绿灯放行时间长达50秒，而东园往后渚大桥绿灯时间为30秒；沿海大通道往白沙、白沙往沿海大通道车辆较少，绿灯时间仅有20秒左右。

记者了解到，目前用于夜间照明的高杆灯已架设投入使用，矗立在后渚大桥头、白沙村、沿海大通道3个方向，每根高13米。

在路口的沿海大通道一侧，工人正在安装监控设备，这也是整个白沙转盘改造工程的收尾工作。安装好的红绿灯目前正在试运行观察，4个方向的监控也在架设，与后台服务器对接调试成功后，便可投入运行，届时闯红灯等违法行为将被记录。另外，台商投资区市政部门将对渠化岛进行绿化。

“现在走这个路口安心多了。”经常开货车往返市区与东园之间的司机杜先生说。（记者廖培煌 实习生黄燕仟/文 林劲峰/图）