2011泉州年度汉字“路”揭晓 朴实无华高票当选

双向八车道让刺桐路更畅通

疏通大街小巷 顺畅城市脉络

顶着冬日的寒风，站在平原渠边上，工人们正在紧张栽树、立灯、安条石，车来人往中，共同见证市区刺桐路改造进程的点点滴滴。双向八车道沥青路面，铺设在道路两旁的市区首次彩色非机动车道，让人不禁对今后刺桐路“多彩生态、绚丽夜景、通达往来”充满期待。

再往东则是目前市区的过界干道——坪山路，这里的改造建设相对繁忙一些。新高架桥已于不久前通车，桥底下的道路整修则仍在紧张进行之中。

2011年是泉州的“城市建设管理年”，市委、市政府制定的实施方案共安排项目317个，总投资约1539亿元，2011年计划投资就达343亿元。

其中对出行交通的投资力度之大、关注程度之高，让人记忆尤其深刻。除了上述两条主动脉的大手术外，市区泉秀街、津淮街两条人行道按可行车标准的改造已通过初步查验，更加方便市民出行。

分布在鲤城、丰泽两个区的巷道街尾也是2011年改造的重点之一。路灯不亮，换成新的；水沟不通，立即整修；路面破损，挖掉重铺……包括东泽路、通源巷、放生巷等在内的十条小街巷，陆续完工，居住在附近的住户纷纷点头称赞。

素有“魔鬼路段”之称的后渚桥头白沙环岛，于11月完成了整治。拆除环岛，增设红绿灯，实行路口灯控，并增设导流岛，实现交通渠化，这处事故隐患路段完成整治，彻底解决了这个困扰附近居民多年的黑点路段。而与白沙环岛类似的整治，整个泉州还有48处，也都在2011年完成整治。