遇暴雨排水不畅 部门称易积水处今年或纳入改造

去年，一场暴雨造成市区沉洲路低洼处一时排水不畅，路人涉水而过。（王柏峰 摄）

2011年5月以来，每逢暴雨来袭，市区不少路段、交通节点都会出现积水情况，影响市民出行和城市道路畅通。今年市两会上，就有委员针对城市排涝系统提出建议，严把新建项目规划设计审批，加强对排涝系统的管理和维护。记者从泉州市市政工程管理处获悉，今年拟申请将市区宝洲街、津淮街纳入清淤改造项目。

□早报记者 柯丽娟

问题：排水系统被堵

地势低易积水

昨日，毛毛雨润湿了路面，也在一些地势较低路段“制造”了积水。

在市区宝洲街与刺桐路交叉路段，记者看到，低洼处都有一滩积水，尤其是排水口被堵的地方。

“遇到暴雨天，积水就严重了。”在宝洲街经营家具店的王先生说，每次车辆经过这些积水处，水花四溅。

2011年6月29日和2011年10月底，两场倾城大雨，泉州大桥、成洲工业区、通港街等路段出现不同程度的积水，宝洲街也是“重灾区”之一。

建议：加强规划审批

疏通地下排水管道

民进泉州市委员会委员吴梅菁说，大雨后，一些新建项目用地周边区域产生内涝的情况比较多，这主要是因为有些施工单位在规划设计环节中未考虑现有地下雨水排放系统的容量，而且新建楼层的地势往往比周边原有的地势高出许多，下雨时，雨水就会直接排入周边地势较低的已建区域，“某些施工单位为了施工方便而随意阻断或填埋自然排洪沟渠和滞洪水塘等排行洪设施，导致周边原本无内涝问题的地方产生内涝。”吴梅菁说。

针对这些原因，吴梅菁建议，要严把规划设计审批环节关，加强审批后的管理并要加大对施工过程中的监管力度。

民革泉州市委员会集体提案则建议加强对城市排涝系统的管理和维护。此外，有关部门在制定城市规划时，要加快现有市区的屋顶绿化，有效留住一部分雨水，还可进一步绿化城市。

该提案提出，城建部门与气象部门应加强合作，充分发挥气象对城市建设的支撑作用，加强预警工作。