把脉泉州红绿灯"疑难杂症" 寻找急性子和慢半拍
义全街红绿灯与江滨北路红绿灯不同步,造成车辆滞留路中间
东南网-海峡都市报闽南版5月22日讯(记者 陈丽娟 吕波)车子辆刚过三四辆,红灯就亮了,又得等上半天;眼见人行绿灯亮了,还没走过一半路程,信号灯已经变红,在车流中,进也不是退也不是,甚是尴尬!作为交通疏导工具,有些“急性子”和“慢半拍”的红绿灯让司机和行人很纠结。
上周,泉州市城市道路交通综合整治总结部署工作会上,泉州市委常委、纪委书记沈耀钦强调,交警部门要对市区重要交通节点的交通信号灯控管理逐个进行优化。
为此,泉州市交警支队指挥中心联合本报发出征集令,邀您为市区红绿灯疑难杂症把脉。针对近期来读者反映较强烈的市区部分红绿灯路口,本报记者昨天下午先行走访,并邀请泉州市交警支队指挥中心指挥长郁晓文作出回应。
路口1:义全街、新华南路与江滨路交叉口
现象:两个红绿灯不同步影响车辆通行率
昨天上午,网友“@乐le老师”发微博报料称,义全街往江滨路路段经常堵车有很多原因,其中,此处两个红绿灯设置不同步,导致车辆通行率低,容易滞留。
记者到现场观察后发现,义全街开车往江滨路,先要在金洲街处等红绿灯,信号灯变绿后,直行的车辆通行不过五六辆,前方江滨路上的直行红绿灯已显示红灯,车辆只能滞留在金洲街与江滨北路中间路段。
过了一会,江滨北路的红绿灯已变绿,但金洲街处的红绿灯还在显示红灯,无法通行,导致金洲街与江滨北路中间路段路况空空,无车辆通行,大约十秒左右,两个红绿灯方可同步配时。这样一来,在义全街的车辆早已排起了长队。
不仅如此,在前方不远处的江滨路与新华南路路口,也同样存在红绿灯设置不同步现象,只是时间较短,大约两三秒。
回应:要考虑两条路的过渡兼顾各方车流
对此,泉州市交警支队指挥中心指挥长郁晓文回应称,按照红绿灯设置规范,有“迟断早开”、“迟起早断”一说,这两个路段问题事实上都涉及到联动问题。
原本,义全街与金洲街交叉口、义全街与江滨路交叉口,这两处红绿灯系统是独立运行的,但在日常管理中,他们发现独立运作的信号灯系统让整个路段交通变得更混乱。
去年开始,他们对这个路段进行整合和联动。为何会出现网友所说的“不同步”问题,事实上是要考虑中间的过渡。因义全街本身路窄,加上还要经过金洲桥桥面,路段消化能力差,通过设置中间70米的过渡段,让车辆在中间路段有个适当的滞留,可兼顾各方方向车流,让交通更为顺畅。正是因为这70米的过渡段,视觉上才存在不同步的情况,车辆行车过程中,并没有如此明显的感受。
新华南路路口,原理同上。只是,由于这一路段金洲街与江滨路间隔不远,因此配时不同的时间也就比较短。
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