泉州公交线网规划力争9月前完成 准备一元票制

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东南网-海峡都市报闽南版5月22日讯（记者 陈建辉 曾小琴 田米 文/图）昨天下午，泉州市副市长付朝阳带队前往泉州市公交公司调研，对近半个月来公交服务的整治、提升给予肯定。

泉州公交公司方面透露，市区58条公交线路要进行大调整，目前正在做线网优化规划方案，力争今年9月前完成，为一元一票制做好准备。

副市长调研：分担率仅11% 泉州公交还要大力发展

泉州16路公交上长出蘑菇一事，经本报连续报道后，引起泉州市领导高度重视，泉州公交随即展开整治工作。

经过近半个月的努力，泉州公交服务提升工作做得怎样？昨天下午，副市长付朝阳就此到泉州公交公司调研。座谈会上，付朝阳肯定了近半个月来公交服务提升方面的工作。前天上午，他坐了3趟公交，仔细观察了公交服务。他说，去年曾有4次独自体验公交，相比之下，这次感觉公交服务有了较大提升，鼓励公交公司“放下包袱好好干”。

付朝阳说，体验中还是发现了一些问题。比如，前天上午体验26路公交时，他发现有两个塑料桶放在车尾部的座位旁，一路上晃来晃去，不好看也不卫生；那天下雨，有司机把雨衣随地放，雨水到处流；站台方面，一些广告和站牌、周围建筑风格等不协调，不如老城区做得古朴有特色，有些站牌则破损较多。

“车内自动报站做得不错，方便乘客。”付朝阳建议，比如车载电视应适当插入公益广告等；21路公交比较拥挤，建议加密班次。他说，目前泉州公交分担率只有11%多一点，相比其他城市偏低，还要大力发展。另外，有些线路，开过去的那趟要1元，返程就变2元了，这个问题要解决。

泉州公交公司钟伟明总经理表示，按照相关规划，到“十二五”末期，泉州公交分担率要力争达到25%。

公交公司计划： 做好一点一线 还要再开几条支线公交

泉州市道路运输管理处林处长在会上介绍，本月15日刚开过再部署工作会议，针对“1站4车”展开专项整治；公交整治方面，除保持良好车容车貌外，还要做好公交线网规划，通过裁弯取直和线路整合等措施，达到优化目标，为一元一票制做好铺垫。另外还要做好环湾公交的规划方案。

对此，泉州公交公司钟伟明总经理表示，目前泉州市区有58条公交线路，计划要按照优化原则大调整；公交线网优化规划方案正在做，预计9月可完成。

至于票价改革方面，推行一票制得先做好“一点一线”，即公交场站和线路布局。线路裁弯取直变短后，得有枢纽场站供乘客换乘，而公交线网得以铺开，还需要足够的场站和首末站。按计划，今年将有院前、城东两个大型公交场站和洛江五金产业园等5个首末站建成投用，促进公交线网优化布局。

按计划，今年还要开几条支线公交。公交公司计划先在洛江增开连接河市镇区与机电产业园区的501线，以及连接虹山乡和罗溪镇的502线，线路长度一二十公里，预计下月上旬可上路营运。泉州经济开发区和台商投资区也分别要增开3条和4条支线。

公交公司承诺聘请的专业保洁员，昨天首批人员已到岗。每晚公交回场后，他们将对所有公交车内外进行大清洗，以保证第二天公交车干净出门。