明年起学车不能“偷工减料”了 全程打卡按指纹
幕后亮点揭秘
实操培训有新招模拟器上先练手
昨天,记者在驾校现场看到几台特殊的仪器。经介绍,这些是汽车考试模拟器。这种仪器是与IC卡学时制配合使用的。
郑海英透露,学员学的86学时中,理论共32学时,实际操作54学时。其中,实际操作中明确提出,除了完成路面驾驶培训的学时外,其中有9个学时是要通过汽车考试模拟器进行培训。
驾校工作人员介绍,每台汽车考试模拟器前均有一块电脑屏幕,完全模拟汽车驾驶室内的情形,学员坐上车后,先点火启动,然后放手刹、踩离合器、挂挡,和实际驾驶时的情况一模一样。在“驾驶”过程中,每经过一个考试场地和项目,电脑屏幕就会发声提示学员,如“启动车辆前,请先打左转向灯”等,学员操作错误,电脑也会提示“扣分”或“不及格”。
郑海英说,通过这种汽车考试模拟器,学员可以先了解驾驶室的基本构造,同时设置各种路面情况让学员来操作,这样学员就可以更加熟练掌握、处理突发路面情况。而经过适当练习后再上车或者上考场,心里也会更有数,不会怯场。
实际操作监督
每次签到要摄像迟到早退丢学时
如何保证驾考IC卡在实际操作中被正常使用?
记者昨天在南安育新驾校实地走访。作为首批7家试行IC卡学时制的学校,这里有部分学生正在“持卡”上课,学习理论知识。记者看到,讲台上,摆放着一台读卡器和一个摄像头。
现场的驾校工作人员介绍,每堂课前,教练必须先插卡签到、摁指纹,摄像头随之自动启用,拍下教练本人照片,录入系统,从而防止有人代教。学员也一样,到学时结束后,方可插卡签退。一旦中途插入IC卡,学员的学时将丢失。
在二楼的无纸化教室,泉州市部分驾校教练正接受系统操作培训。在该驾校的教学场,教练教学时已使用IC卡。驾校工作人员说,车载设备同样要求教练每堂课都要先插卡登记、摁指纹,同样有摄像头监控。学员学车时也要拿着IC卡签到,直到学完签退。如果没学完车,就让后一学员签到的话,那前面的这名学员学时就丢失了。
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