明年起学车不能“偷工减料”了全程打卡按指纹

qz.fjsen.com 2012-11-29 07:38 陈丽娟谢杨来源：东南网我来说两句

驾考市场影响

约束驾校和教练提升考试通过率

“实行驾考IC卡学时制，进一步加强了对驾校、教练员、教练车等的有效监督。”

郑海英说，一来，计时培训管理系统详细记载了驾培学校的资质情况，包括学校的经营范围、教练场地、理论教室、教学车辆和教练员数量等学校设备设施配备的情况，保证了学校的资质关。二来，学时系统实施前，全市所有教练员都要进行信息录入，包括指纹的采集、照相、教练员准教范围、准教车型、服务单位等信息的录入，从源头上把好了教练员的资质关。

同时，这一系统对教学车辆也能起到监督作用。目前，全市所有教练车已全部安装学时计时器、指纹签到仪、摄像头和GPS，系统将教练车车牌号与驾校绑定，只有通过运管审批的正规教练车才能正常使用系统，才能记录学时，这样就从源头上杜绝不合格的教学车辆进入教学。

对市民而言，最关注的莫过于驾驶培训质量。郑海英说，这一系统的实施，能有效保证学员的学习和训练时间。一方面，可以有效杜绝驾校“规定学时的时间未到便提前赶学员下车”等现象，规范驾校和教练员进一步落实教学大纲；另一方面，学员没修完固定学时就无法考试，避免市民速成学车考证上路，进一步保障行车安全。因保证了培训时间，实际上，更有利于提升考试通过率。

此外，郑海英说，此前主管部门对于驾校主要靠人工监督，全市共有5000多部教练车，监管有时会存在死角或漏洞。驾驶计时培训管理系统实施后，实现了驾驶培训全过程的可监控，同时，驾培机构培训、交通运管机构培训审核、公安交警报名、考试等信息实现网上运行、资源共享，全面提高了行业管理水平。

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责任编辑:陈小妮

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