晋石路况好注意车距 金安弯陡且多不可贪快

【车距不得小于车速数值】

晋石高速公路全线桥梁、高架桥的长度占总长度一大半，这是晋石高速与其他高速不同的特点，因此这条高速弯少坡少。因为高速公路大部分在空中，车辆如果发生事故，存在更多不可预见危险，车辆应控制好车速，并保持安全距离，老吴的经验是，正常情况下，车距（米）不得小于车速（公里/时）的数值。

金安高速

典型山区高速须谨慎驾驶

对于金安高速的行车感受，老吴的总结就是，这是一条典型的山区高速，弯多坡道多，司机在行驶时一定要小心驾驶。

【车道交替变化】

老吴介绍，从南厦高速厦门地界进入泉州地界后，要经过潮顶、东坂洋、内瑶、溪坂等隧道，这些隧道的特点就是弯带坡。而整条金安高速坡道、弯道、桥梁、隧道的特点决定了必须进行严格的速度限制，特别是雨雾等恶劣天气条件及夜间更应该减速行驶。另外，金安高速的两车道和三车道会经常交替，所以车辆从三车道进入两车道时应提前把时速从100公里减为80公里。而隧道限速80公里/小时，隧道内严禁超车和变更车道，禁止吸烟和使用明火。

【长下坡路段】

老吴介绍，由厦门方向往泉州方向行驶时，基本属于长下坡路段，如果一些大型车辆驶入长下坡路段前，出于安全考虑，都应该进入龙桥服务区休息加水、检查刹车，长下坡路段司机要控制车速，并打开刹车辅助系统，千万不可在长下坡路段空挡滑行。

在过了安溪互通口不久，东山隧道与田底隧道之间的路段为高架桥，呈一个大型的半椭圆形状，老吴说这样的路况最怕车辆超速，一旦遇到下雨车辆打滑，后果是很严重的，在这个路段过往司机可要特别注意。

【全省最长隧道达6公里】

金安高速的石鼓山隧道，全长6005米，是全省高速公路上最长的隧道，老吴注意到隧道内装有探头，了解到道路管理部门将通过电脑远程控制，实时监控车流情况。

老吴还注意到，隧道内设有港湾式紧急停车带，发生事故或者车辆出现故障，可以将车辆停到停车带内，避免二次事故，每隔二三十米就有应急电话、灭火器及火灾报警按钮；且隧道内每隔一段就有一条紧急疏散通道，如车辆在隧道内发生意外，人员可以迅速到通道内躲避。