东海城东等公交何时不再难 线路规划方案已完成

相关报道>>>

新区公交线路偏少，市民出门办事不便，代表委员建议—— 加快市区东海城东公交发展

本报讯 （记者陈淑华）市行政中心迁至东海，海峡体育中心、美仙山安置房等多个商业、住宅项目（小区）在城东蓬勃兴起，这两个区域近年来人流量越来越大。“美中不足的是，公交线路偏少，群众出行十分不便。”连日来，代表委员不约而同注意到这一问题，分别提出相应建议。

城东路网发达 线路设置滞后

市人大代表吴志聪说，近年来，在新的开发区和在建区，公交线路的规划运行状况跟不上城市发展步伐，如城东片区，道路网络已经形成并通车多年，安置小区、经济适用房、商业楼盘等陆续投入使用，车流和人流量剧增，但公交线路设置仍然滞后，城东大道、东星安置小区等许多人流较为集中的地方至今没有公交车通过。

市政协委员黄黉等人走访了城东中学的学生发现，多数搭乘公交车上下学的同学认为，途经城东中学公交站的公交车线路少，班次间隔时间长。他说，这给学生和附近的居民出行造成一定不便。

“建议公交公司紧跟城市发展形势，加快城东等在建片区的公共交通发展，提高公交服务社会、服务群众的质量和效率。”吴志聪说。黄黉则建议，应新增加老城区经华侨大学、城东中学、泉州医高专至洛江区政府的公交线路，将现有的19路公交车调整绕道城东中学公交站，加密210路公交车的班次等。

通往东海公交 亟待调整增加

农工党泉州市委员会以集体的名义，提交了《建议增加老城区等区至东海片区市行政中心的公交线路》的提案。该提案指出，东海片区许多公共服务功能尚待完善，公共交通应该成为优先完善的公共服务之一。目前泉州老城区到达市行政中心的公交车线路并不多，特别是东海隧道建成通车已近一年，目前尚无老城区经东海隧道通往市行政中心的公交线路。

“随着东海片区建设的逐步推进，前往东海片区办公、生活的市民将日趋增多，增加环泉州湾特别是到达市行政中心所在的东海的公交路线显得尤为必要。”该提案建议，增加老城区、洛江、城东到东海的公交线路和班次，并调整延长公交车晚上营运时间至10时30分。

规划拟定待批 将调部分路线

记者从市交通委、市公交发展有限公司了解到，《中心市区公交线路优化方案》、《环湾线网规划编制》等两项公交发展的方案和规划已完成，正待审核批准。改善东海、城东片区的公交线网服务正是其中重要内容。

据透露，今年东海片区有望开通公交支线2条，拟调整或延伸1路、30路、44路等3条公交线路到市行政中心，新增公交快线1条，优化线路1条。城东片区的公交线路同样将增加，其中将优化1条公交线路到泉州医高专，并且将新开通1条公交线路。

来源：泉州晚报