强制报废“大限”来临 摩托车年检近日“井喷”

东南网-石狮日报4月28日讯（记者 林春凯 通讯员 陈菁菁 王森森）随着“连续三次未年检将强制报废”限制的来临，近日，石狮摩托车补年检数量猛增，并呈井喷状态。记者走访我市几家摩托车检测站，都看到了市民排长队给摩托车补年检的现象。

5月1日起，机动车只要三个周期未检验将被强制报废。而从前期记者了解到的数据来看，石狮符合该条件的摩托车有六万多辆。在本报报道此事后，引起众多市民的关注。现在离5月1日只剩几天时间了，许多车主赶紧前往办理“补年检”业务，原本每天只有十多辆摩托车来年检的检测站，现在每天检测数量都超百辆，一些检测站不得不因此而加班加点。

5月1日起私家车取消“报废年限”

东南网-石狮日报4月28日讯（记者 林春凯 通讯员 陈菁菁）对于石狮众多私家车的车主来说，5月1日过后，便不用再担心车辆使用年限问题了。因为根据5月1日起正式实施的《机动车强制报废标准规定》，私家车再也没有使用年限的强制规定了，只要年检能过关，就可以继续使用。石狮四万多名私家车的车主将因此受惠。

近年来，石狮机动车拥有量增长迅速，特别是小型汽车。来自市交管大队车管股的统计数据显示，目前石狮共有汽车6.2万多辆，其中小型汽车48660辆，其中绝大多数为私家车。此前，对于私家车相关规定是使用15年。而新版的《机动车强制报废标准规定》则取消了原来有关私家车强制报废的规定，其中明确规定：“小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制”，也就是说，只要车辆性能达标，年检合格即可继续使用。

对于私家车取消报废年限一事，一些车主认为，这可以减少换车费用，特别是一些性能较好的车子，只要保养得好，使用多年后性能仍然不错。另外对于二手车市场来说，取消报废年限也利于二手车流转，使得购买二手车的不用再担心“没买几年就报废”的问题。不过，也有一些车主表示，私家车能否从“取消强制报废”受益，关键还是看车子的保养状况，如果保养不好，随着使用年限的延长，保养、维修成本也会大幅增加，车辆的安全性能也会随之下降。对于此类担忧，市交管大队相关人士表示，新版《机动车强制报废标准规定》虽然取消私家车的报废年限，但当车辆行驶至60万公里时，交管部门也将引导报废。

另据了解，新版《机动车强制报废标准规定》对营业车辆使用年限规定为：小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年，公交客运汽车使用13年。而摩托车的使用年限与此前一样，仍为13年。