3个周期不检将强制报废 晋江涉及17万余部机动车

东南网-晋江经济报3月25日讯（记者 齐玉波 通讯员 张金坛）

核心提示：新颁布的《机动车强制报废标准规定》将于今年5月1日起施行，机动车“在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志”将被强制报废。经统计，截至2月28日，晋江共有175203辆机动车面临强制报废。晋江交管大队相关负责人呼吁，临近新规实施，相关车主应尽快依法办理年检，否则，届时，不但车辆被强制报废，且驾驶报废机动车上路，将面临2000元以下罚款并处吊销机动车驾驶证的严厉处罚。

摩托车交易市场乱

年检率极低

从统计数据中可以看出，摩托车连续3个周期内未检验的量特别大，为162473辆，几乎占了晋江摩托车保有量的一半。

晋江交管部门分析，除晋江市区且本地居民的摩托车可能会去年检外，市区外乡镇或外来人员的车辆基本不会年检。此外，有的摩托车因多次或严重交通安全违法行为面临不少罚款，很多车主认为去处理很不值，便干脆不年检；还有的市民法律意识和自我保护意识不强，将身份证借给别人办理摩托车注册登记，摩托车经层层转卖后，造成法定车主无法查找车辆的实际使用人。

记者也随机对市民进行了采访，发现数十辆摩托车中年检的也不过寥寥几部。“摩托车操作简单，坏了就去修理铺修修，没必要花时间和金钱去年检。”这是大部分驾驶员给出的解释。

市民庄先生也指出，他家有一部摩托车，上次本来想去年检，但查了一下，发现几年内有三四十条未戴安全头盔的违法，按规定要被罚款三四千元，这样处理，感觉很不值，“到时候被抓就直接不要车了！”

“晋江的摩托车很多，导致交通秩序乱、交通事故多，新规实施后，或许让很多摩托车退出市场，也更好地规范了晋江交通秩序，不失为整治摩托车的一个良机。”采访中，很多市民这样说。

另据记者了解，晋江二手摩托车交易市场较乱，“二手摩托车有的才几百块钱，还要花钱去过户，很多人嫌麻烦，要么买卖双方直接签个协议，要么直接从摩托车修理铺买。”晋江交管大队相关负责人指出，这份协议未经有关部门核准，根本不具备法律效力，一旦发生事故，原车主同样要受到牵连。

晋江交警提醒，法定车主应尽快联系车辆的实际使用人办理机动车检验，并依法过户，以免给自己带来不必要的麻烦。