迎宾路曾井公交站路段 每晚7点至8点为何总堵车？

场景二：

公交车“堵路”阻断车流

晚8时左右，就在道路一侧的菜农和菜贩们忙着进行蔬菜批发交易的同时，一部部的公交车接连开回了位于蔬菜批发市场对面的曾井公交车站，准备完成当天公交车运行的最后一项工作———收柜。大量公交车同时扎堆该路段，有时会占据双向车道路面，过往车流不时被中断，或只能缓缓前行。

在公交车站内的综合办公室，工作人员小曾告诉记者，由于目前晋江只有曾井公交车站作为公交车的停放点，全市180多部公交车每天停运后都必须回到该公交站进行收柜，而每晚7点至8点间，进站收柜的公交车就有130部左右，造成短时的拥堵在所难免，希望市民能够谅解。

在公交站内的收柜现场，记者也看到，负责收柜的有3名工作人员，每部公交车的收柜时间为1分钟左右，尽管工作人员都在尽量加快收柜的时间，但同时进站的车辆实在太多，这才导致部分公交车短时间滞留站外占据路面。

部门回应

昨晚，记者将迎宾路曾井公交站路段目前每晚7点至8点会出现短时交通拥堵现象的情况向晋江交管三中队反映，并采访了曾井市场服务中心张主任和晋江公交公司总经理谢亚巡。

晋江交管三中队相关工作人员：我们将派出专门人员在该时段到该路段进行交通疏导，做好相关的秩序管理。不过，也希望公交车公司和曾井市场服务中心也能做好相关的协调，尽量错开公交车收柜高峰时间和蔬菜批发繁忙时期，避免给该路段“添堵”。

曾井市场服务中心张主任：近期我们将配合街道社区做好市场周边临时摊贩的取缔工作，届时，运送蔬菜的车辆就可以分流至市场内部及周边，将不会再影响路面的畅通。而为了彻底解决这一问题，我们目前也在有序推进市场外迁的地块选址工作。一旦地块确定后，我们就会尽快推进外迁工作，进一步缓解市区的交通压力。

晋江公交公司总经理谢亚巡：为解决现状，我们正抓紧推进公交车始末站的建设，目前正与规划建设部门进行实地考察，只要地点确定后就会加快站点的建设，届时就能很好地分流公交车辆，当前的问题也能迎刃而解。

本报将持续关注此事。