“同城化”公交路网 沿“五纵五横”铺开

延伸3.5公里 覆盖更多区域

“没公交车，外出很不方便。”作为玖龙纸业的一名员工，潘远忠之前出行时常得自备交通工具。现在，他的问题得到了解决。

每天早上6点40分起，一辆辆803路公交车会陆续地从玖龙门口发车往泉州新车站，每12分钟一班，末班时间18点30分。据悉，6月中旬将投产的玖龙纸业目前有一期员工1500余人入住，另有建筑施工人员2000余人。公交车延伸后，员工们出行方式得到了很大改善。

“从张坂镇区邮电局延伸到玖龙纸业，延伸路线3.5公里。”区交通事业发展服务中心黄主任介绍，延伸后803公交线路途经新落地企业泰丰鞋业、台湾天岗精密机械公司、南方路机公司、泉工机械公司、东南医药及中桥药业公司，末站设在玖龙纸业。“新增的5个停靠站让企业员工和当地群众出行更加方便。”

4条公交线 贯穿“五纵五横”路网

“803路公交车延伸后多达48个站，但全程票价仅5元，经济又便捷。”黄小姐是张坂镇上塘村人，在离家比较远的乡镇上班，她经常搭乘803路和5路公交车前往市区或回家。跟她一样，不少公交线路周边居民也开始享受到这些便利的交通优势。

目前，台商投资区有5路、13路、803路、205路4条公交线往来泉州市区之间，同时有不少由惠安县汽车运输公司经营的农村客运班车线路，主要有惠安至秀涂、百崎、张坂和浮山等线路。根据规划，该区目前“五纵”为滨江大道、南北主干道、东环路、杏秀路、洛沙大道，“五横”为324国道、惠城大道、东西主干道、百东大道、沿海大通道。恰好大部分已建成的道路都在公交和客运班车路线的涵盖范围内，它们将对沿线地区的经济发展起一定的辐射带动作用，并以线带面，推动更多片区活跃发展。

“虽然目前公交系统发展无法完全满足老百姓需求，但未来将逐步完善。”区交通运输科黄科长表示。

规划开通211路 加快同城化步伐

近年，泉州环湾、向湾、同城化建设步伐不断加快，中心市区的向东拓展令泉州台商投资区的群众更紧密地融入同城化步伐里。

“我区已开始规划211路公交路线，跨越东园镇到石狮长途汽车站，能进一步提高民众公交出行满意率。”据交通部门负责人介绍，根据该区综合交通规划，该区将以区本部为中心，以后渚大桥、泉州湾跨海通道的便捷，串联洛阳、东园、张坂、百崎等乡镇及与中心市区、晋江、石狮连接的公交网络，更好地融入泉州同城化步伐。

另外，该区已经在洛阳镇杏田路口为通行往市区二院的13路公交车建设临时始末站，完善新区的公共交通系统的相关硬件设施，在道路建设和项目发展全面腾飞的同时，满足新区日益增长的经济发展和公交出行需求。