厦深铁路深港五小时经济圈 带热闽粤经贸交流

深港五小时经济圈 带热闽粤经贸交流

□早报记者 张素萍 傅恒　通讯员 颜尧民

连日来，厦深铁路即将开通运营的消息振奋人心。在泉州经贸界看来，这条沿海快速铁路通道，不仅串起了厦门、汕头、深圳三个经济特区，更重要的是它让泉州经深圳直通香港，把泉州纳入深港五小时经济圈,带热泉州与深圳及香港的经贸交流。

“厦深铁路有利于家乡泉州的建设，也将带来更多经贸合作，如有机会，我们将回家乡投资……”这是深圳市永春商会会长周友智的心声；泉州市民小蔡表示，她每年去香港好几趟，不是旅游就是购物，厦深铁路通车后，香港将成为她和家人心目中名副其实的购物天堂。

泉州在外乡贤回乡投资更便捷

拉近两地距离 投资商机显现

●讲述人：张良初（深圳市南安企业协会副会长）

“方便，快捷，准时，商机多了。”这是深圳市南安企业协会副会长张良初的评价。

1993年，南安石井人张良初坐了20多个小时的客车抵达深圳，从此开始在特区大地上扎根。他奋力拼搏创业，在深圳投资酒店，事业越做越大。然而，由于泉州与深圳两地路途遥远，加之交通不便，张良初和家族里的其他人一样，每年极少回家。

2009年前后，南安政府部门相关人士多次到深圳，到深圳市南安企业协会，鼓励外出的乡贤回归创业。为响应号召，张良初决定回乡投资酒店和房地产。如今，他经常往返深圳与泉州、厦门之间，为麾下的产业发展壮大忙碌。

张良初说，以往南安的乡贤们一般在春节等节假日才会回家，如此一来与家乡的交流越来越少。与别人不同，由于要兼顾两边的生意，张良初每个月要在泉州和深圳之间往返大约四次，忙碌时甚至两天往返一次，飞机成为他常用的交通工具。然而，“不论是坐飞机还是自驾，都没有厦深铁路来得便捷划算”。

张良初算了笔账：厦门到深圳的机票大约900元，厦深高铁单程票价约200元，单程便宜700元，一个月以四次计算，一年可节省两三万元。更为关键的是，飞机经常晚点，而对生意人而言“时间就是金钱”，高铁准点率高，如此一来，终于可以准时约见客户，商机自然会多。

加快双向交流 赢得更多合作

●讲述人：周友智（深圳市永春商会会长）

周友智是第一批到深圳发展的永春人。上世纪80年代，改革开放的春风也吹到永春。时任广东省省长的梁灵光回到永春家乡考察时鼓励永春的乡亲走出去。不少永春乡亲收拾行装，到深圳特区闯天下。

1984年年底，60名永春农民集体前往深圳，其中就包括周友智。在周友智的带领下，永春人在深圳南山区成立永发果农场，后又相继创办了万利联制衣厂、锐基电子厂等。工厂的创办吸引永春人纷纷前往。1988年8月10日《深圳特区报》报道了当时制衣厂的盛况：“投产以来产品全部外销，每月3万套源源不断销往欧洲。”时至今日，已有10多万永春人扎根深圳，并成为在深圳商界乃至华南地区颇具影响力的一个群体。

厦深铁路即将开通运营，对这个群体产生的影响将是巨大的。“距离拉近了，两地的商人来往将更加频繁，也将带来更多的合作！”周友智透露，目前部分乡贤已有回家乡投资的打算。

资本技术双向交流 助益泉州商贸发展

●讲述人：泉州商界人士

厦深铁路通车，对今后泉州的发展将是一个里程碑式的重要事件。

在谈及厦深铁路通车后与深港两地经贸交流的意义时，泉州商界人士纷纷表示，厦深铁路的通车，将加快泉州与深圳的双向交流，有利于深圳资本和技术进入泉州。深圳是中国改革开放的前沿城市，形成了较好的发展模式，有相当多的发展优势值得泉州借鉴学习。

厦深铁路开通还意味着生活方式的改变。由于深圳与香港毗邻，随着时空距离的不断拉近，到深圳就意味着到了香港。香港是个免税岛，对泉州市民而言，厦深铁路带来的最直接影响是购物乐园的意义得以实现。

“交通方式的改变拉近了泉州与深港的距离，这将使三地的商贸往来更方便、快捷，同时还会减轻高速公路的交通压力。”深圳市永春商会副秘书长姚希凯说，距离的拉近也将加快双向交流，泉州本地的资源特产如永春芦柑、安溪铁观音、永春香、德化陶瓷等，将更容易进入深港，而深圳的金融资源和资本技术，将通过商会等组织的“牵线搭桥”进入泉州，助益泉州发展建设。

漳州设园区优化产业格局

□早报记者 李昌乾

作为通往广东东大门的漳州，因特殊的地理位置，东接厦门、泉州，南临潮州、汕头等地，厦深铁路开通，漳州将迎来新一轮产业结构调整和传统工业的转型升级，当地经贸人士更是看好漳州未来的经济总量有望赶超厦门。

据漳州市经贸委经济运行科杨建东科长介绍，漳州从2002年提出“工业立市”后，工业取得发展，但受限于交通不便的影响，存在短腿现状，发展较慢。厦深铁路的开通首先将推动漳州产业结构的调整和工业化的提速。杨建东说：“这条沿海大动脉开通后，什么都方便了。”而漳州发展的临港工业、古雷石化工业等工业区，将进一步发挥出其固有优势，吸引上下游产业聚集，形成产业群，打造全国石化基地，而这也将成为漳州新的经济增长点。

同时，厦深铁路的开通将带动人员和资金以及信息的流动，在这样的背景下，漳州的传统企业难以维计。如传统的水产加工业、农副产品等工业，目前主要是以粗加工为主，还处于低端产业阶段。铁路开通后，在工业化和信息化的融合中，这些传统工业必须进行产业升级和重组。同时，漳州将接收厦门的产业转移，以及科技含量高和创新企业等高端产业的入驻，大企业进驻，带来同行业竞争，从而推动传统工业的转型。在物流领域，厦深铁路将对漳州物流配送起到很好的作用，也能吸引到港资和广东一带的商人来漳投资。在厦深铁路的交通节点段，漳州规划了数个特色经济园区。

漳州区域大，拥有丰厚的资源，发展潜力巨大。相比厦门，漳州拥有土地资源优势，杨建东介绍，便宜的地价，为引进大企业提供了可能，而且掌握着主动权。厦深铁路开通后，推动区域经济交流，不再像过去，只要有项目当地基本都接纳。现在，要对入驻的企业进行刷选，效能落后的企业将被排除在外。杨建东说：“这样局面，将发挥漳州的后发优势，促进漳州经济总量的扩大，未来能够赶超厦门。”

厦门楼市将被催涨

□早报记者 林维真

一条铁路串起三个特区， 厦深铁路不仅仅是一条发达地区的通道，而且方便了交通，也带来了各种赚钱机会，网友戏称为“土豪之路”，业内人士则认为，厦门楼市将被催涨。

“从某种意义上说，厦深铁路比福厦、龙厦铁路更为重要。”厦门铁路建设指挥部的一份文件指出，“因为它首次串起了三个特区，即把外向型经济最活跃的几个地区连接起来。”

厦门物流协会相关负责人表示，厦深铁路前所未有地拉近了厦门与深圳之间的时空距离，促进人员流、资金流、信息流的交融，将为这些城市的文化交流和旅游业带来了新的契机，而且将会带来一系列的连锁效应。此外，作为中国经济最发达的省份，广东的发展成果、经验可以通过厦深铁路更好地惠及福建，比如对接珠江三角洲、港澳等产业转移和经济辐射。而对于厦门来说，除了“台湾牌”可以打，手里还多了“港澳牌”。

“动车一响，黄金万两”。近几年，龙厦铁路、福厦铁路的开通，给厦门楼市带来新客源。厦深铁路通车后，估计会有不少深圳、潮汕人到厦门投资置业。如此一来，必然将进一步抬高岛内房价，而岛外的海景房、港湾房乃至地铁房等楼盘也将更走俏，供需矛盾将更突出。“以前厦门楼市的客群主要来自厦、漳、泉、龙，但是高铁开通后，浙江一带很多人来厦门买房了，这也是厦门楼市成交量和价格双双上涨的一个原因。厦深铁路的开通将给厦门楼市‘火上浇油’。”厦门知名地产独立评论员程凌虚表示。

厦门北站将作为厦深铁路的起点，受影响最大，现在北站片区不少开发商都拿“高铁房”打广告。据记者了解，今年7月，北站片区成为厦门房价涨幅最明显的区域，最高上涨了5200元/平方米，涨幅超过50%。其中，7月底，北站某楼盘首次开盘的价格刷新了该片区纪录，在房价明显超出预期的情况下，依然受到购房者追捧，开盘当天吸引了600多组客户到场，目前首期产品已全部售罄。在12月5日举行的土地拍卖会上，厦门北站的两块地受到热捧，楼面价再破万元。

业内人士表示，随着厦深铁路的开通，对沿线城市楼市的影响会很快显现出来，不少沿线城市房价涨幅或被刷新。而厦门作为国内最宜居城市，楼市价格也会因此被催涨。