安全指南

行人、非汽车禁止上桥

按照交通部《公路工程技术标准》规定，高速公路指“能适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上、专供汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路”。

泉州湾大桥横跨泉州湾南北，按高速公路标准设计建造，设计时速高达100公里，实行全路段封闭式管理，并无设置骑行、观光车道。海上风力大、风况复杂，车辆多、车速急，行人、非汽车禁止上桥，骑行、跑步不仅不可行也不可取。

驻留观光可能被扣6分罚200元

泉州湾大桥横跨泉州湾南北，沿线风景十分壮丽，能否驻留应急车道观光拍照呢？

非法驻留等同玩命

高速公路属封闭式道路，一旦发生交通事故等意外情况，车辆通行将受到影响，往往只能排队缓行甚至是排队等候，救援车辆只能沿高速公路到达现场，此时应急车道就等同于“生命通道”。 且紧邻应急车道行驶的一般是大型客货车，大车驾驶人受车身影响右侧盲区较大，而且正常情况下应急车道不应有车辆、行人出现，否则将导致应急车道违规驻留的危险系数成倍增加。

因此，在高速公路应急车道违规驻留不仅占用生命通道，可能妨碍事故救援，而且存在极大的安全隐患，容易诱发安全事故，小则险象环生，大则造成事故、车毁人亡。

扣6分罚200元

依照《道路交通安全法实施条例》第八十二条第四项，机动车在高速公路上行驶，非紧急情况时不得在应急车道行驶或者停车。非紧急情况下在高速公路应急车道上停车的，驾驶营运客车以外的机动车罚200元、扣6分，驾驶营运客车罚200元、扣12分。对于一年仅有12分可扣的驾驶员，这笔账实在太不划算。

应急车道这么用才科学

车辆在高速公路上行驶，如果确实遇到故障等无法解决的问题，应及时开启危险警报灯，将车停靠在紧急停车带内，并在车后方150米处摆放警告标志；夜间、雨、雾等天气还应同时开启示廓灯、尾灯和后雾灯；司乘人员迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内（靠车辆右侧）的安全地带，必要时及时拨打高速公路报警电话12122，请求援助。