小黄人租车次数突破一亿大关 市民用车习惯良好

市民省下交通费 免费租用率达98%以上

记者了解到，泉州公共自行车已基本覆盖泉州市中心城区，逐步延伸至安溪、洛江区、台商投资区、泉州经济技术开发区、泉港区、江南新区等7个县市及区域，实现了公共自行车与其他公共交通系统无缝对接。

经统计，一天内租车量最高的时间段是7:00-9:00及17:00-19:00，是上下班的高峰期，分别占全天租车量的20%和26%。工作人员算了一笔经济账，当前，泉州公共自行车骑行前一小时免费，而一亿次租用中，免费租用率达98%以上，与坐公交、开车上下班相比，租用公共自行车上下班的市民每个月节省下来的交通费为80元至800元不等，一年就能省960元至9600元。

据悉，泉州公共自行车在投放初期，需收取300元押金，但经过两年多的运营，泉州公共自行车的运营成效显著，整体风险较可控，同时随着国家信用体系的日趋健全，对于重视自己个人信用的市民来说，并不需要押金来约束。因此，2018年微笑自行车公司率先提出免押金租用。此外，一亿次的骑行次数中，自行车车辆总维修车次占总骑行比例不到1‰。苏圣雄表示，这一个个的数据背后，不仅需要公司维护人员夜以继日辛勤付出 ，更有赖于泉州市民养成了良好的用车习惯，与这座城市的文明密不可分。

收集市民意见 未来着力提升服务质量

3年多来，泉州公共自行车公司不断提升技能服务，提供了包括银联卡、微信扫码、泉城通扫码等多种租车方式让市民轻轻一扫，快速租车。当中，微信扫码乘车最受市民青睐，占骑行量60%左右。数据显示，公共自行车骑行的主力军以年轻人、中年人居多，其中29-49岁之间的比重达76%。

“车辆租用次数破亿对我们而言是里程碑式的跨越，说明泉州的公共自行车已深入市民的生活，成为泉州这座城市脉动的一部分。市民对我们的期望会更高，包括车辆质量、服务、调度速度等方面。因此，未来我们也将着力提升服务质量。”苏圣雄透露，2020年，公司将正式启动车辆翻新的计划，保证给市民优质的乘车体验。此外，他们明年还将对现有场站进行优化，公司将收集市民意见，结合站点周边人流情况对现有车柱进行增减调整。（记者 苏凯芳 通讯员 郑美玲）