安溪请您检阅这份情怀和担当写就的履职答卷！

从草根技艺演变而来的家居藤铁工艺文化产业是安溪的“传家宝”。历经多年发展，全行业总产值已达170亿元，不仅是安溪县出口第一大产业，也是21世纪海上丝绸之路的重要商品符号。图为去年8月，安溪县委书记高向荣（右）代表安溪接过全球唯一“世界藤铁工艺之都”的顶级荣誉。（刘伯怡 摄）

疫情下，安溪审时度势抢抓“直播经济”窗口机遇，拓展线上销售渠道。图为安溪县代县长吴毓舟（右二）化身“带货达人”，通过拼多多线上直播专区，向广大网友推介茶乡及安溪“双铁”，短短两个小时吸引近180万人次在线参与。 （刘伯怡 摄）

安溪“大三环”路线基本确定 为茶乡未来二十年发展拓展空间

安溪在全省县级城市中率先启动规划建设的城区“大三环”项目，目前基本确定路线规划建设方案，并将提请县人大常委会审议作出决议，上升为安溪全县人民意志，进一步抓好落实。其中两个先行工程联四线、东三环罗内段，今年国庆前开工建设。按照方案，“大三环”规划建设路线全长49.2公里，总投资约42.36亿元，将分东三环、西三环、南三环、铁观音（铁峰岩）隧道及连接线、联四线五个路段推进。项目总体采用一级公路兼城市主干道标准设计建设，双向六车道，线形按一级公路80公里时速的标准控制（预留提升空间），全线按60公里时速的标准设计建设；联四线按二级公路60公里时速的标准建设。

“大三环”建设，将有效纾解安溪城区交通压力，撑大城市发展框架，盘活沿线土地资源。按前期方案测算，项目全面建成投用后，可盘活沿线土地资源10.7平方公里，并把安溪城区面积从现有35平方公里，扩容至65平方公里，为未来一二十年发展拓展空间。

为便于项目报批建设及交通组织，以“讲好地名故事、传承地名文化”为原则，“大三环”各规划建设路段拟命名方案，正面向社会广泛征求意见建议。包括铁观音、安山庙、笔架山、午峰山、阆苑岩、岱屏岩、清水祖师信俗、广泽尊王信俗等在内，诸多安溪自然人文资源成为命名选项，得到茶乡群众积极回应。

近年，安溪县委、县政府以大交通撬动大发展。目前，全县有总长133公里的4条高速公路，299公里国省干线；4680公里农村公路，公路总里程5112公里，位居全省县（市、区）第一。眼下，安溪正紧锣密鼓推进新一轮综合立体交通发展规划。除“大三环”项目，还拟规划新增大安高速（大田广平至安溪官桥）、安翔高速（安溪城厢至厦门翔安机场）、安溪至龙岩高速等3条高速公路，总里程102公里；新增国道1条79公里；新增省道3条130公里。届时，安溪全县24个乡镇将实现高速、国省干线全覆盖，所有乡镇半小时内可上高速。 （记者孙灿芬 陈林森 通讯员林清锻）