非遗传承人张国辉：让更多人看到“水密隔舱”泉州故事 - 文旅

匠心古早味复原福船水密隔舱

近十几年来，随着传统木帆船市场没落萎缩，考虑到各种传统制造技艺的传承，张国辉把工作重心转向古船模的制作。在他的工作室内，直尺、钢卷尺、斧头、铁锤、刨刀、锯子、钉凿、不同长短尺寸的木料等各种工具和材料让人眼花缭乱。“这些船模都是对照资料画卷进行还原的，包括水密隔舱技艺。”张国辉告诉记者，完整的一艘船模的每一个结构、每一块构件要怎么用都是有讲究的，因为这些都是经过几代人总结、流传下来的经验。不仅是技艺要原汁原味，张国辉在船模材料上用的也是和真船一样的木料。

坚持传统、匠心，张国辉的水密隔舱福船制造技艺也迎来了“伯乐”。2007年，泉州海外交通史博物馆打算建造全国最大的船模馆，时任馆长王连茂慧眼识中造船技艺高超的张国辉，多个古船模都经由张国辉之手创作。直到今天，张国辉精心制作的泉州湾仿真古船模仍摆放在海交馆内，成为专家学者们竞相研究的对象。“海交馆的藏品，都是面向全世界的，当时我也深感被委以重任，所以尽心尽力地把船模做好。”张国辉告诉记者。

传承做古船模传播交流的使者

随着年龄的增长，如何做好水密隔舱福船制造技艺的传承和推广，成了张国辉的又一件心事。

这几年，张国辉被聘任为泉州海外交通史博物馆的古船模特约研究员，他也下决心把在泉州传承多年的水密隔舱福船制造技艺故事讲给更多的人听。每年，张国辉的工作室都要接待众多来自世界各地的专家学者和古船爱好者。他还记得，有一年，一位名叫戴木德的美国弗吉尼亚大学人类学教授专门到他家住了一个月，学习造船技艺。对于这名“不速之客”，张国辉在交流时一样毫无保留。“我们也希望通过这些人，把水密隔舱福船制造技艺传播开来。”张国辉说，这几年，越来越多的人来找他制作船模，去年8月，他制作的3.8米长泉州湾宋代海船模型，还入选为中国考古博物馆基本陈列的重要展品，让他很是欣喜。

张国辉的家人告诉记者，为了将这门技术传承下去，张国辉先后培养了多名接班人，同时受邀为泉州师范学院航海学院的学生讲授专题课程，使更多的人了解并推广这门传统技艺，而他本人还为多个博物馆、研究机构制作泉州湾宋船复原模型、钓艚等古船模二三十艘。如今，这些“福船”被安置在博物馆显眼的位置，而他制作的古船模，也代表泉州被送到日本、东南亚、文莱等地展览交流。

（记者林书修文/图）

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