非遗传承人张国辉：让更多人看到“水密隔舱”泉州故事

76岁的张国辉仍坚持自己手工制造古船模

在泉州开元寺内，一艘宋代福船“静卧”在泉州湾古船陈列馆中。1984年，英国著名科学史专家李约瑟博士在参观泉州古船之后，盛赞“这是中国自然科学史上最重要的发现之一”。古船之所以能得到这么高的评价，与其保留着我国古代造船史上一项重大的发明有关，这便是“水密隔舱”。水密隔舱福船制造技艺是世界非物质文化遗产之一，早在唐宋时期，作为古代中国重要的造船基地之一的泉州，便把这项技艺运用到海船修造当中。

时光流转，如今大海上已经很难见到这种古船的身影，但在惠安崇武大岞村，76岁的水密隔舱福船制造技艺代表性传承人张国辉仍坚守与推广着这项技艺，期待这项对人类航海史产生重要影响的非物质文化遗产能让更多人看到。

守艺 16岁起与古船打交道60年

张国辉出生于惠安崇武镇大岞村，在海边长大的他，从小就对福船有着极大的兴趣。16岁那年，他开始出海打鱼，并掌握了一些传统的造船技艺。18岁那年，因为勤劳肯干又爱钻研船舶，他被村里派到厦门造船厂、泉州造船厂、崇武水产造船厂、福建三沙水产造船厂等地随传统造船师傅学习造船知识及技艺，20岁时就开始主持村里的造船工作。

“算下来，今年已经是我和古船打交道的第60年了。”张国辉告诉记者，因为家境困难，初中毕业后他就跟随村里的大人们外出“讨海”，那是他最开始近距离接触福船的时候。后来村里派他去学造船，几十年来，他经手修造的传统福船达数十艘，从最早修造的30多米大船到如今制作的3米多古船模，基本上从没有间断过。在张国辉心里，自己“坐过船、行过船、造过船”，和福船的感情特别深。“他今年76岁了，身体还不错，一想到造船，更是充满着干劲。”张国辉的家人说，直到现在，张国辉还坚守在自己的工作室做船模。在他的影响下，5岁的孙子也耳濡目染学习了制造小船模的本领。