福厦高铁新泉州东站站前广场4栋大楼主体封顶

项目建设现场，多个作业面正同步施工。

在国庆节来临之际，随着福厦高铁新泉州东站站前广场项目抢抓工期、加速推进建设，昨日该项目的4栋单体大楼已实现封顶，预计今年年底可先行完成房建外立面结构安装，市政地下三层混凝土结构建设也按下“加速键”。整个工程预计在2023年5月竣工。

日前，福厦高铁新泉州东站站前广场项目建设现场一片繁忙，多个作业面正同步施工，500多名工人铆足干劲，紧张作业，确保项目如期交付。中铁六局泉州项目部书记张晋平介绍，在项目中四栋单体大楼的1、2、4号楼相继完成封顶后，3号楼也赶在国庆前完成主体封顶，封顶后的大楼随之进入外立面结构安装施工中，预计四栋大楼的外立面施工可在今年年底完工。

福厦高铁新泉州东站规划总用地面积6.47平方公里，总投资32.63亿元。新泉州东站站前广场包括地上部分和地下部分。地下部分分成3层，其中地下第三层为轨道2号线，地下第二层为社会车辆停车层，地下一层为出租车、社会车辆停车层及地下商业、换乘等公共区域，地面一层作为公交和旅游大巴停靠站，地上建设有4栋商业楼。该项目被列入交通运输部“十四五”综合客运枢纽项目库。

据介绍，为保障福厦高铁客运专线能够如期开通运营，新泉州东站站前广场项目施工“不打烊”，在确保安全和质量的前提下，不断优化资源配置，持续加大人力、设备资源投入，工人们日夜坚守，抢抓施工“黄金期” ，推进项目“加速跑”。目前，地下三层混凝土结构建设已完成95%，其中地下第三层地铁结构部分完成80%，预计今年年底完成。幕墙、室外管网、水电消防、机电、园林景观等市政配套同步穿插作业。整项工程将于2023年5月竣工。

据悉，高铁泉州东站的建成将促进泉州台商区更好地融入全市跨江发展战略，推动实现“高铁+城铁+地铁”三种长距离、大运量铁路交通的便捷衔接，台商区将正式开启高铁时代，提升对外辐射带动能力。（ 泉州晚报记者 许奕梅 通讯员 施成林/文 陈凤阳/供图）