兴泉铁路德化站旅客量不小 泉州段4个站点持续火热 去年12月30日,第一辆从泉州站通往宁化站的K8756/7次“绿巨人”动车组鸣笛启航,标志着兴泉铁路全线正式通车运营。兴泉铁路是海西铁路网“三纵六横”中的重要一横,是开发沿线资源、服务革命老区的重要铁路干线,是打通泉州港通往内陆铁路客货运的重要枢纽,结束德化、永春等地不通铁路的历史。 据了解,兴泉铁路起自京九铁路兴国站,经江西省赣州市,福建省三明市、泉州市,终至福厦铁路泉州站,全长464公里。开通运营初期,铁路部门安排开行南昌、赣州至泉州旅客列车3对,货物列车7对。目前,3对旅客列车为T8009/10次列车往返南昌至泉州、K8755/56次列车往返赣州至泉州、C879/80次列车往返厦门北至南昌,6趟列车都途经兴泉铁路泉州段的站点。 记者从南铁了解到,兴泉铁路自去年12月开通以来,泉州段4个站点持续火热。其中,今年“五一”假期,德化站客流火爆,5月1日单日发送旅客2174人,创下开站以来发送旅客量新纪录,车站客流主要前往大田北、泉州等福建省内短途方向。据统计,自去年开通至11月12日(317天),德化站发送旅客195368人(日均616人)、安溪东站发送旅客123976人(日均391人)、永春站发送旅客69228人(日均218人)、南安北站发送旅客61451人(日均194人)。 推动产业经济驶上“快车道” 兴泉铁路西起江西兴国,经赣南丘陵进入福建山区,从赣南闽西腹地出发,穿越武夷、戴云山脉一路向东,奔向大海,直抵泉州。记者了解到,作为兴泉铁路的端点城市,泉州为这条铁路所连接的沿线城市,带来了新的发展机遇。 为吸引动车沿线城市游客到德化县旅游,今年德化不仅举办“动车游——世界陶瓷之都·德化”旅游推介活动,组织兴泉铁路沿线城市近百名头部网红达人体验并推广旅游资源,还积极组织石牛山景区、九仙山景区、瓷艺城、顺美集团、臻峰陶瓷等企业推出凭动车票打折、优惠送礼品等活动,推出动车德化两日游、德化县福之旅西北五镇三天两夜精品旅游线路等一批旅游线路。 “兴泉铁路的全线贯通,为德化带来了新的发展机遇,为扩大国际合作提供便利。”德化县顺美集团总经理郑鹏飞介绍,之前他们的产品需要通过汽车运抵码头,再搭船出海。如今有了兴泉铁路,德化的“瓷娃娃”可以在家门口就坐上火车直接运抵泉州港,实现无缝衔接。 永春站所在的达埔正在建设总投资5000万元的站前广场综合环境整治提升项目,包括建设车站综合服务区、站前乡愁公园、中国篾香城观光工厂、永春非遗文化研学中心、山地休闲康养等。据悉,随着兴泉铁路货运功能同步开通,全线设置13个货运车站,让赣闽两省内陆地区与泉州连接。同时,泉州的“中国茶都”安溪、“中国香都”永春、“世界陶瓷之都”德化等地区的特色产品,也可以搭乘铁海联运或中欧班列走向世界。 (记者 张晓明 通讯员 陈明 文/图) |