泉州市多个交通项目吹响节后复工复产号角

政永高速德化段全线复工 泉州市交通运输局供图

东南网3月4日讯（通讯员 林燕 本网记者 谢玉妹）隧道现场一派繁忙，施工人员有条不紊地进行着T梁架设施工……近期，政永高速德化段、国道G358线安溪城厢至官桥段公路工程、永春锦斗互通等多个重大交通项目建设掀起了节后复工复产建设热潮。

政永高速德化段：全力以“复”，全线复工

政和杨源至永定高速德化段起于德化县与福州永泰县交界处德化县水口镇湖坂村，终点设置德化枢纽互通与厦沙高速相连，全长约 39.949 公里。项目概算总投资约67.43亿元，2023年4月12日开工建设，计划2025年12月底建成通车。

目前，项目全线预制梁场建设已基本完成，各标段顺利产出全线首片T梁，其中：A3合同段，东坑隧道内运输车辆频繁往返运出隧道内洞渣；A2合同段，溪美大桥施工人员按照分工紧张有序地进行着T梁架设施工；A1合同段，石牛山互通制梁现场技术人员、施工作业人员各司其职，有条不紊地实施T梁浇筑作业。截至2月29日，政永高速德化段项目全线6个工区近百个工点全部复工复产，隧道、路基及桥梁桩基、悬浇施工等关键性工程班组人员全部恢复施工作业。

在项目建设现场，有1417名建设工人返岗，数百台挖掘机、起重机、升降机等装备设备投入施工。政永高速德化段项目已迅速掀起施工大干热潮。

“两通”工程：部分项目取得重大工程节点突破

日前，省发改委于2024年2月21日批复了惠安紫山互通及接线工程项目工可报告。项目采用A型单喇叭互通，既有沈海高速主线为双向八车道、设计速度120公里/小时、路基宽度42米，改造主线长度约1.745公里。新增互通设置五条匝道，总长约3.1公里，设置四进六出收费站1座。设置互通连接线1条，长约3.7公里。

值得一提的是，位于永春县锦斗镇的锦斗互通工程也正有序推进。互通区主线及匝道采用高速公路标准建设，互通主线长0.81公里，匝道总长1.88公里，新建收费站1处。互通接线接入县道X315(原省道S203)，长度约0.19公里，目前已完成拌合站施工，钢筋加工场完成20%，完成清表87%，完成路基土石方工程17%。

国省干线项目：工作场面迅速铺开

据了解，国道 G358 线安溪城厢至官桥段工程建设规模16.767公里，总投资28.03亿元，划分为5个标段建设。项目的第V标段于节后迅速组织复工，铺开多个工作面，推进工程建设。目前，第V标段桩基完成将近80%，下部结构完成近40%，隧道左洞完成1153米，右洞完成962米，约占总数37%。

此外，建设规模8.18公里，总投资9.5479亿元的国道G356线（横七线）永春达埔东园至前峰段公路工程也正在进行路基、路面、桥梁、绿化、雨水管道施工。路基工程完成98%，路面工程完成65%，桥梁工程完成95%，绿化工程完成73.03%，市政工程完成75%。