泉州湾跨海大桥降费落地

使用ETC通行的货车，通行费基准费率降至0.45元/公里，降幅79%

东南网1月5日讯（海峡都市报记者 吴日锦 黄晓蓉） 泉州湾跨海大桥是连接晋江两岸的便捷通道，本报此前曾连续关注货车收费偏高一事，根据早前泉州市交通运输局发布的公告，泉州湾跨海大桥对使用ETC通行的货车实施为期一年的优惠，货车通行费基准费率由原来的2.14元/公里优惠至0.45元/公里，降幅79%。降费事宜已于2025年1月1日零时起正式落地，1月1日上午，记者来到跨海大桥台商投资区交互口实地采访。

在现场，记者了解到，此次降费涉及的是泉州湾跨海大桥全线的货车通行。此次优惠可与ETC通行9.5折优惠叠加，货车通行计费分为6类，一类车通行早前费用为26.65元，叠加优惠后通行费降至5.32元，6类车早前收费148.46元，优惠后费用为29.66元，减少费用118.8元，降费幅度较为可观。

为什么把降费后的基准费率定为0.45元/公里？泉州市交通运输局相关负责人称，政策研究过程中，泉州市政府结合项目情况、经济成本、路径测算、政策效果等因素，做了大量分析、论证，经市政府常务会议研究，最终决定参照当前全省普通高速公路（非独立桥隧）收费标准，采用0.45元/公里的基本费率。以从台商投资区海丝艺术公园到石狮汽车客运站为例，同样起终点，行驶高速公路与普通公路费用相当（燃油费+通行费），可以节约13分钟、减少5.2公里、减少红绿灯5个。

“此次调整目的是通过实施差异化收费，均衡路网交通流量，提高路网运行效率，降低社会物流成本。”该负责人说，本次差异化收费政策实施时间为2025年1月1日零时至2025年12月31日，期限为一年。其间将对实施效果进行评估，并详细测算各项指标、数据，进一步提升政策的精细化、有效性。