金奖！哈工大“不遗余物”领跑全球检测赛道 “微克级”精度筑牢智造安全线

哈尔滨工业大学电气工程及自动化学院翟国富教授团队获得海外境外（“一带一路”）赛金奖，图为主讲人、博士后李鹏飞。受访者供图 

东南网10月28日讯（本网记者 陈诗婷）“航天级电子元器件里，哪怕是金属碎屑、焊锡残余这样的微克级多余物，都可能让整套装备的运行陷入安全风险。我们用25年磨一剑，就是要让这些隐患无所遁形。”博士后李鹏飞谈及参赛项目“不遗余物—全球微克级多余物智能检测领域领军者”时，话语间满是对“中国智造”的笃定。就在刚刚完成的第三届博士后创新创业大赛海外境外（“一带一路”）赛中，李鹏飞所在的哈尔滨工业大学电气工程及自动化学院翟国富教授团队从众多参赛者中脱颖而出，斩获金奖。这支曾获国家科技进步奖二等奖的团队，正以自主研发的核心技术，打破国外垄断，为我国航天航空、新能源汽车、低空经济等领域筑牢可靠性安全屏障。

技术破局：五大核心自主创新，填补国内空白

“一代器件、一代装备”，高端电子元器件的可靠性，直接决定高端装备的系统安全。李鹏飞所在团队长期聚焦质量强国建设需求，构建起微克级多余物检测“理论－方法－应用”完整体系，自主研制出我国首套密封电子元器件及设备多余物智能检测系统。

这套系统的“硬核实力”，源于五大自主核心技术的协同发力，即大推力高可靠冲击振动系统可模拟极端工况；高精准度声发射传感器能捕捉微乎其微的“异常信号”；多通道抗干扰同步监听采集系统确保数据精准；微尺度消噪模糊检测方法过滤干扰信息；多域多模态材质识别模型则能精准判断多余物材质，从金属碎屑到焊锡残余，哪怕尺寸仅为头发丝的1/60，也能被精准识别。“过去这项技术和设备被国外垄断，我们用自主研发打破了壁垒，现在完全实现国产替代。”李鹏飞自豪地说，目前产品国内市场占有率已达60%，国内某知名车企的增程器核心控制部件可靠性检测、某知名动力公司的低空飞行器核心部件筛查等民用场景中，都能看到这套系统的身影。

市场蓝海：元器件需求指数级增长，剑指40亿规模赛道

技术的价值，在市场需求中愈发凸显。当前我国航天事业处于黄金发展期，高可靠密封电子元器件需求连年指数级增长，而低空经济崛起、新能源高端汽车普及，更让“可靠性检测”成为刚需。

“我们以定制化检测服务和设备销售为主要盈利方式，随着低空经济飞行器、无人智能驾驶等领域产品的快速发展、对于基础元器件的可靠性要求更高，可靠性检测市场前景广阔，市场预期总销售额约40亿元，毛利率超过50%。”李鹏飞分析，项目不仅契合质量强国战略，更能同时满足国家战略需求与民用市场活力，“这一航天可靠性检测领域的成熟技术下沉到民用，既能解决新能源汽车、低空装备的可靠性痛点，又能通过民用场景的实践，反哺技术迭代创新，形成‘战略+市场’的双向赋能。”

参赛初心：展科研实力，传奉献精神，拓合作版图

此次站上博创大赛海外境外（“一带一路”）赛道，李鹏飞有着清晰的目标：“一方面是展示团队几十年的研究成果，让更多人看到中国在高端检测领域的实力，传递‘为国铸剑、甘愿奉献’的科研精神；另一方面，也想为哈工大、黑龙江省争光，让外界知道东北的科研力量同样能领跑全球。”

为了这场比赛，他准备了近600个可能的问题，PPT演练超150遍。而比名次更重要的，是技术转化的新机遇：“我们已经成立公司，部分技术已落地民用，希望通过大赛接洽更多合作，推动从‘元器件检测’到‘大型装备检测’的完整体系建设。”谈及对福建的印象，他直言“营商环境好、产业特色鲜明”，还计划把在安踏园区、西街的见闻分享给团队，鼓励更多研究生来福建发展，“这里的多中心产业发展模式，和我们的技术落地需求高度契合。”

从体制内辞职读博，到扎根哈工大深耕科研，再到带着“不遗余物”逐梦大赛，李鹏飞始终坚信，科研不是纸上谈兵，能解决国家需求、服务社会发展，才是对“创新”最好的诠释。