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北京公交兴起微循环 十分钟到家让黑车无处生存
qz.fjsen.com 2011-11-10 15:21 来源:北京晚报
我来说两句
新鲜事 “住村”
末班车司售人员在村里过夜
怀柔县城到喇叭沟门的公交车分为两个区段,第一段是于家口至汤河口,此线路上车辆较多,第二段是汤河口至喇叭沟门乡内的各村,共10条公交线,由17辆车“轮班”。早班6时发车,末班17时30分发车。末班车进山以后无论冬夏都已天黑,为避免夜间在山路上行车,末班车的司售人员多会直接住在村子里。
按排班,这次该阮玉梅进山住宿了。她随身带着的包里放了一包新炒的油栗子,这是家里人特意给她准备的。“我们住村的一般一个月轮一次,都是村大队提供的地方,司机一间屋子,售票员一间屋子。”屋子里陈设很简单:一张床、一把椅子、微波炉、电磁炉,还有一些洗漱用品。
当被问及这样的日子苦不苦时,阮玉梅笑了笑,“比当年好多了,住宿环境好多了,车也好多了,在山上住,相当于免费体验农家乐了,我本来就是怀柔人,在这儿和在家没什么两样。”吃过晚饭后,阮玉梅便回屋休息了,因为次日早6时许,她们得从黄甸子出发返回汤河口。
新职业 “当导游”
售票员给乘客支招玩转景区
936路全程有近百里的山路,怀柔的旅游景点大多分布在这条线路上。周末和节假日,老人、学生经常会成群结队地涌入山区,或游山玩水或体验农家乐。原本对旅游兴趣不大的阮玉梅因为运营的缘故,不得不去了解各个旅游景点。
“都是乘客‘问’出来的,最开始人家问景点怎么走,我都不知道,这还怎么服务,后来跑的次数多了,就和当地的村民聊,或者到网上查资料,一来二去,就背得差不多了。”阮玉梅说,自己都已经快成了半个导游了,现在各个景点的分布、怎么走、怎么玩她都能说个八九不离十。 文并摄
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