一边是有车位没车停 一边是想停车没车位

空荡荡地下停车场却难觅临时停车位

车位空荡荡的，却因只供业主固定停车而无法提供临时停车服务。

核心提示

我市的停车管理公司已开始运行，路面临时停车逐步规范管理。正当立体停车场“叫好不叫座”时，地下停车场在缓解停车难问题方面又发挥了怎样的作用呢？近日，记者就此走访了市区部分地下停车场。 □本报记者 李凯龙 文/图

地下停车场大多只供业主固定停车

市区后城文化旅游街一侧的商住楼，配套有大型地下停车场。记者近日来到该地下停车场时，一片车位上都是空荡荡的。虽如此，记者却被告知车位已满。为何？管理员表示：“这个停车场是楼房配套建设，首先要满足业主需求，来这里停的都是有固定车位的。”记者提出能否只停半个小时，管理员无奈地说：“白天车主将车开出去，如果回来时发现自己的车位上有其他车辆停放，我们不好协调，所以没有对外的临时停车位。”而在后城文化旅游街，不宽的路面上随意停放着许多车辆。

位于市区九一街的益华电脑城地下停车场，有75个停车位。管理员表示，该停车场平时多用于电脑城的业主使用，也有对外开放，白天基本都停满了。但晚上电脑城一关门，车库里的车也就开走了。“现在的情况是，白天有车没车位，晚上没车有车位。”而到了晚上，电脑城门口常常是停满了车。面对这一情况，管理员表示，他们也曾引导晚上停放在路边的车辆入库，但效果并不理想，许多人图方便还是把车停在人行道上。

在记者走访的过程中发现，许多地下停车场空着车位，但是管理员明确表示外来车辆不得入内，更有甚者直接将地下停车场的铁门拉上。