【体验】三条道路变一条　有点绕还有点险

昨日，记者开车体验，分别通向市区、后渚和东海大街方向，发现业主所说问题属实。以前可以顺畅到达的道路，目前却举步维艰，不仅绕行很远，而且面临危险（如图所示）。

【指挥部】或在小区内　另开市政道路

昨日下午，记者来到东海片区开发建设指挥部，办公室常务副主任刘建春介绍说，关于“无路可出”的问题，此前已接到不少业主反映。此外，附近的人行道和非机动车道也未规划好，小区居民步行或骑车出门，也都有很大隐患。

刘建春证实说，隧道口现有的掉头区将封闭，隧道通车后，从小区出来的车辆，的确只能走隧道，无其他道路可走。他还说，东海隧道口的道路已定型，不能再更改，“而将来隧道口车流量大，车速快，再改造也不现实。”

他称，“泉州市委市政府、规划设计院已在开会研究了”。而据称，目前初步设想，是在小区内增设一条双向的市政道路，从而连接通港西街与通港东街。

【居民】小区开马路　需业主们同意

这一方案，换言之，就是恢复之前宝秀小区和通港西街的联系。

刘建春说，关于这条路的规划，仍面临诸多问题，比如资金、规划等方方面面。

而且，在小区里规划市政道路，还需征得居民们同意。业主胡先生对这一方案感到奇怪。他说，首先，小区本来的公共空间就比较拥挤，再开一条路是否可行？其次，这需要改动原有的设施，如小区的广场、绿地等公共设施，业主会不会接受？第三，市政道路从小区经过，小区管理和安全是否有保证，“很显然，小区一下子变成了全开放的”。

另一位业主王先生则表示，无论是什么方案，实施前都要和业主充分讨论，经过业主的同意才行。

对此，刘建春也承认，这是一个复杂的工程，并不是一句话就可以解决的，而这也只是初步的方案而已。