泉安北路施工现场，工人们正操作着钻机进行顶管作业。前面的坑就是工作井。（吴生疆 王蕾 摄）

编者按>>

长期以来，在不少地方的城市建设过程中，道路频繁被开挖，影响到群众交通出行。而非线性开挖技术——顶管技术，不需开挖地面，能够穿越公路、铁路、河道、湖泊、建筑物以及各种地下管线等，解决了市政施工难题。近年来，泉州市市政工程建设越来越多地采用了这项“微创”技术。今日起，本报推出系列报道，关注顶管技术在泉州市的应用。

优势 施工时间可节约一半

“通过顶管，13段横穿马路的电缆管道已全部下地。”记者昨日从泉安北路施工现场得知，在施工还不到一个月的情况下，横穿泉安北路的地下电缆管道铺设工程已完成约九成。

在泉安北路施工现场，道路西侧的钻机发出“轰轰”的响声，一位工人操作钻机顶着钻杆，钻杆便以工作井为入口一点点钻进地下。旁边的两位工人则根据工程进度及时接上其他钻杆，使道路东侧的另一台钻机能“够”到钻杆，拉动钻杆从对面工作井中钻出。来回几趟，一个小直径的隧道就钻好了。接下来，在钻杆顶部换上更大的钻头，让东侧的钻机将管顶回来，扩大隧道的直径。这样一来，通过钻机就能把管线“顶”到马路对面去。

据了解，泉安北路现有埋地敷设管线复杂。开始顶管前，需要对地下管线具体情况进行详细了解，即便如此，施工过程中顶到水管、广电缆线、电信缆线等其他管线的情况也不能完全避免。一旦发生这种情况，施工单位就停下施工，及时召集相关负责人到现场协调，考虑移开原有管道、新管绕行等解决办法。负责工程设计的陈工程师告诉记者：“虽然这样时间有所耽搁，但若使用开挖方式，时间很可能会多出一倍。况且使用顶管技术，路面都不必破开，还能大大减少对交通的影响。”