三年前喊出要建成 客运北站仍是空地

“只要领导重视，有关职能部门能牵头，那么市区车站搬迁，就不会是大问题。”政协委员李东生说。

早在三年前，泉州市区车站外迁就引起泉州市人大代表、政协委员的关注。2008年两会，泉州市政协委员李东生，递交了《关于将新车站迁出中心市区的建议》，提出将新车站撤销，设置为公交枢纽站。

“新车站搬迁的建议，曾一度得到重视。”李东生称，当时他的建议得到市里相关领导的认同和关注。2008年，泉州市综合交通整治办作了落实，还特地召集交通、交警等多部门，开了个专题会。

此后的交通整治会议上，相关领导提出，泉州长短途汽车站外迁是个契机，很大程度上可缓解目前泉州中心市区的交通压力。当时，领导要求，位于洛江的客运北站要于当年农运会前完成投用，届时，泉州客运中心站应搬离市区。泉州市汽车运输总公司相关人员透露，为此，他们特地在客运中心站设了筹建办公室，也抓紧洛江那地块围挡围墙、平整土地等工作。

不过，随着领导的离任，车站搬迁搁浅。业内人士透露，后来关于兴建客运北站，市里并未形成统一意见。有声音认为，当时新建客运北站所处的位置比较偏，如果市民外出返乡，则还需搭两次车才能到家，认为不便市民出行，于是该站建设便耽搁。另有业内人士透露，舍不得放下车站这块大蛋糕的相关企业，当时想承建，又苦于手头资金紧缺，因此这站的建设，一拖再拖。

就这样，从人大代表、政协委员提建议，到泉州数次提到要动建规划中的客运北站（即洛江站），但目前该地块依旧。