分析篇

冬雷为何罕见

本报讯 （记者张君琳）昨日上午8点多，伴着几声惊雷，天空继续倾盆大雨。不少市民有点疑惑，打雷主要发生在春夏季节，怎么冬天也打起雷了？市气象局工作人员称，冬雷虽罕见但属正常现象。

当日上午8点多，倾盆大雨之中夹杂着阵阵雷声，其中几声还特别响亮，不少还在睡梦中的市民被这声声冬雷惊醒。网友“塑料袋”说，早上迷糊中听到打雷，奇怪了，这冬天怎么还打雷？“好好一个周末，想好好睡觉，雨大就算了，一早却被这雷声给吵醒了。”想利用周末补充睡眠的陈小姐对这雷声的出现可是有点埋怨。郭先生一早开电脑上网，忽然听到几声惊雷，赶紧关了电脑，“有句古诗说‘冬雷阵阵，夏雨雪，天地合，乃敢与君绝’，这不是说冬天是不会打雷的吗？”郭先生有点疑惑。

市气象台工作人员小程解释称，冬季打雷现象是正常的，这几年都有发生，只不过没有像春季和夏季那么频繁。

据其介绍，此次强降水主要是受到西南急流和南海云团影响造成的短时强天气现象，加上低层切变影响，因此降雨一直维持在沿海一带，降水时间比较长，而短时强天气容易伴有打雷现象。雷电现象是由能量聚集引发，夏天温度高，有利于能量积聚产生雷电，而冬天温度相对低，能量聚集的机会就会比较少。因此相对于春夏，冬天打雷较少发生。所以在很多市民的印象当中，打雷都是出现在春季和夏季，出现在冬季好像有点奇怪。

据了解，今日雨止天阴，气温下降。

交通篇

持续暴雨致漳龙线塌方

泉州往返赣州列车受影响

本报福州讯 （记者张 ）受持续暴雨影响，昨日13时，漳龙线雁石至苹林站间K45+500处山体发生坍塌，大约5立方米山体泥石侵入线路股道。事故发生后，铁路部门立即封锁了线路组织抢险。

截至昨日14时47分，塌方处抢通，列车限速25公里运行。为确保旅客列车运行的绝对安全，赣州—泉州东5217次折返回赣州站，泉州东—赣州5219次折返回泉州东站；郑州—高崎K742次短暂停车后恢复正常运行。

南昌铁路局称，已经要求相关车站工作人员做好旅客退票改签及安抚工作，并将加派人员对坍塌路段进行加固处理，加强线路巡查，确保列车运行安全。