□本报记者 王金植/文
陈晓东/图
【现 场】
泉秀街津淮街人行道正在改造
市区泉秀街、津淮街两条主干道人行道原来的花砖将统一换成粗糙面的石板材,目前已动工建设,年底前可完成。
市市政工程管理处主任张晓阳说,这两条路的人行道原来用花砖、水泥、广场方砖等多种材料,连续性差,不美观,且使用多年,不少路面出现严重破损。此次改造所使用的材料与去年田安路、九一街改造的一样,为长60厘米、宽30厘米的防滑石板材,并同步设置缘石坡道、盲道等无障碍设施,结合现有行道树实际,新建适宜的大树池。
“补丁”人行道还不少
市区有一部分人行道由于使用时间长、机动车经常碾压等原因,依然存在开裂、凹陷的现象,给行人和非机动车留下不少安全隐患。
温陵路的人行道上不少地方出现“补丁”。14日11时20分许,记者在温陵路人行道上看到,路面是由方条石板材铺设,石板材破碎后,留下了大大小小的坑,坑中还留有不少碎石,有些碎石甚至已飞到路边的绿化带中。一些石板材破了之后,没有重新换上,而是用水泥直接填上。
15日,记者在宝洲街与田安南路交叉口人行道看到,这里有一处花砖石被碾烂。宝洲街时代广场小区前的人行道路面破损严重。在新华路上,人行道也是坑洼不平,有些接合处落差非常大,走路要非常小心。丰泽街人行天桥下的丰田桥面,与两侧的人行道路面落差较大,衔接的水泥破损。义全街一些人行道与机动车道路面存在落差,电动车如果要经过,轮胎一不小心就会被卡住。这样的落差对于行人来说,如同走搓衣板,要时刻提防着脚下的路况,防止踩空。东湖街的人行道如同“大杂烩”,有的花砖脱落,有的条石断了,留下了一些坑或是落差,水泥路还比较平整。
换上石板材路面平整了
去年,田安路、九一街进行人行道改造,那么这两条街情况如何?
14日10时40分,记者在田安路看到,人行道上铺着统一规格的石板材,路面平整。人行道上画有一些机动车位,机动车有序停放。田安路的人行道与非机动车道是合在一起的,非机动车行走在上面不再颠簸了。美中不足的是,不少石板材路面被涂写了一些小广告。
九一街人行道铺的也是统一规格的粗糙面石板材。由于石板材很厚,车走在上面,石板材不容易受损坏,与之前坑坑洼洼的路面形成鲜明对比。
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