道路反复开挖 委员提议试行听证规划道路工程

新华南路刚铺好的路面又开挖

东南网-海峡都市报闽南版1月4日讯（记者 本报两会报道组）新华路、湖心街沥青化刚改造完，这两天却连续出现反复开挖的现象，在影响市民出行的同时，道路景观也受到影响，引得许多市民热议。昨天，道路反复开挖、工程建设野蛮施工等话题，被政协委员们带进两会会场。

今年仍是泉州市城市建设管理年，可以预见的是，道路施工建设的项目将继续增加。政协委员陈笃恒建议，除了要加强管理工作外，还要试行道路工程听证制度，多听取各界的声音，完善道路建设的设计和施工。

现象

“白改黑”刚完 道路又开挖

昨天中午，读者王先生报料，市区新华南路沥青化改造才完工不久，这两天新华桥路段又开始重复开挖，浪费资源。下午，记者来到现场，新华桥两端工作人员正在打钻。工作人员杨先生介绍，受业主单位市政工程开发总公司委托，他们需重新开挖大桥两端沥青路面，做伸缩缝处理。工程于前天动工，预计还要再过两三天才能完工。

本该在沥青化改造时同步施工的伸缩缝处理，为何还要返工开挖？杨先生表示，他们也是听从业主单位的意思，不是特别清楚。

无独有偶。前天，市民观察员张福来发来照片举报，刚沥青化改造结束不到一周的湖心街，又在施工。在湖心街水漈桥位置，不知为何挖成一个“工”字形，电动车经过都得推车过去，实在影响通行，也不安全。挖了近一周，昨天终于修补完毕。张福来很疑惑，改造和开挖的间隔时间并不长，为何不统一施工，这样多浪费资源。

这两条道路业主单位均属于泉州市市政开发总公司。昨晚，该公司负责人表示，此前为了确保主车道尽快通车，不影响通行，便先抓紧时间完成了路面沥青化改造。由于沥青化改造需要大面积才能施工，为伸缩缝处理预留一小块的话，施工较难进行。