各界热议泉州环湾建设 不分南北共绘都市美景

正在建设中的东海片区

核心提示

古时，泉州旧城区鲤城，因其城区框架像鲤鱼而得名。

若从空中俯瞰泉州，出海口上溯，182公里的晋江，39公里的洛阳江，像两条龙，携手从泉州湾口向陆地伸展，穿城而行。而今，随着恢宏壮丽的现代化城市图景一步步铺开，鲤鱼已然跃过龙门，化身张开翅翼的巨龙，大有腾飞之势……

环湾同城给泉州城带来的巨变和憧憬，仍然是两会期间泉州人热议的话题。记者行走会场内外，倾听代表、委员以及市民各界的声音。 □本报记者 廖培煌 李凯龙/文 陈英杰/图

江海大桥

撑起环湾骨架

惠安山霞镇的李东明在青山湾开了个烧烤店，专做游客生意。青山湾的蓝天碧海细沙，吸引游客纷至沓来。除了本地人，操着南边腔调的游客一天比一天多。

李东明说的“南边腔调”指的是晋江、石狮方向的游客。早前，在泉州人看来，晋江和洛阳江两江以南的市区、晋江、石狮为泉州南边，惠安、泉州台商投资区、泉港为北边，南北两地虽同讲闽南语泉州话，仅隔着短短的海路，但由于沟通和往来要绕很多陆路，久而久之，口音上有些许差异。如今，这样的南北差异正因众多桥梁的建设和环湾同城的推进而改变。

市人大代表陈爱民，工作在泉州台商投资区，家在石狮，有时一周要“横跨”泉州湾多趟。在石狮工作10多年的陈爱民，调到泉州台商投资区工作后，很快享受了贯通泉州湾道路、桥梁的便利。“从单位出来，走后渚大桥，泉州晋江大桥，走沿海大通道，再经石湖，就到石狮。”陈爱民说，半个小时左右就可以到家，“以后多了一条选择，走跨海大桥直接到蚶江，回家更快了。”

泉州湾跨海大桥建成后，将与后渚大桥一起，将泉州湾揽入怀中。从石狮蚶江到秀涂，按大桥100公里/小时的速度计算，通达两地仅需8分钟。

与泉州湾跨海大桥一样，横跨泉州湾、晋江、洛阳江的大桥，其演绎的神奇之处，莫过于将两岸、两地的时空距离大大缩短，地域不再因为距离而有南北之分。

改革开放以来，泉州大桥、顺济大桥、刺桐大桥的建成，密切江南江北的联系。2008年，连接丰泽和晋江的泉州晋江大桥建成通车。如今，跨越晋江的福厦高铁泉州站站前大桥、田安大桥在加紧建设，泉州湾跨海大桥也正在紧张施工中，泉州大桥“姊妹桥”、武荣大桥、百崎大桥、金屿大桥等，也已在筹划中……

晋江和洛阳江之上，建成和在建的跨江大桥，有16座。

热词：泉州环湾建设