泉州1月报牌1.2万辆日均千人考驾照 创历史新高

车辆报牌上升 行车难停车更难

“泉州市区的汽车已经饱和，交通压力极大。”泉州市交警支队有关人士说，泉州市区城市的建设速度，远远赶不上车辆保有量的增加速度，车辆持续增加，道路通行率必然下降。

车辆增多不仅行车难，停车更难。

一位交警介绍，目前泉州中心市区汽车保有量13万辆，停车位仅4万个，需求缺口本来就很大，加上逐月猛增的新车，这一问题更加凸显。此外，车辆短时间大量增多还会带来别的负面影响，比如一些新手上路，导致事故量增大。

按规范行车 是简单易行之法

泉州市交警支队秩序科有关人士介绍，市区面临的交通压力日益严峻。

一边是城市发展和市民需求，一边是现有资源的限制。这种矛盾之下，如何解决？

这位人士说，市民素质提高，按规范行车，遵守交通规则，也许是一条显而易见却常常被忽略的办法。其次，城市建设的规划设计，特别是道路改造，都要经过系统性研究，例如改造道路交叉口时，要考虑到交叉口与车道的匹配问题。不能只解决点的问题，而不考虑面的问题。当然，硬件设施上去了，交警的管理也要到位。

□他山之石

由于北京城区车辆严重饱和，北京通过增加用车成本、限制购车资格等方式抑制私家车消费需求。非北京车辆工作日高峰时段，禁止在五环路（含五环）以内道路行驶。上海则实行车牌竞拍。厦门不限私家车报牌，但外来车辆如未贴环保标志，将无法驶入岛内。