司机到位不足缺工率20% 石狮两成公交车“趴窝”

有车没人开，不少公交车在站内“趴窝”

东南网-石狮日报2月17日讯（记者 林恩炳）2月份以来，本报连续刊发报道对2路公交车夜间接送学生班线暂停一事进行关注，尽管事情得到了妥善解决，但其中也反映出了节后公交车司机到岗率不高的问题。记者昨日从市公交公司和顺荣城市公交公司了解到，两家单位皆因公交司机不够，造成公交车在站内“趴窝”。

数据

公交司机缺工率达20%

记者昨日先后走访了市公交公司和顺荣城市公交公司，两家公司都反映了司机缺口的问题：

市公交公司有关负责人告诉记者，目前所在公司约有130台公交车，现有10多台公交车在站内“趴窝”。

顺荣城市公交公司的司机缺口更不乐观。记者昨日在该公司位于八中环岛附近的停车场内看到，接近20部公交车放在停车场内没人开，而据该公司一位负责人介绍，其所在公司的公交车也就只有61部。

公交车司机“一个萝卜一个坑”，少一名司机就得停开一部车，两家公司不得不相应减少了个别班线车次。

困局

涨了工资也未见改观

是何原因导致公交司机不足？有关人士分析说，一方面是司机没到位；另一方面则是公交行业自身的行业特点影响。

市公交公司一位负责人分析说，公交行业工作时间长、工资水平增长幅度低于其他行业，是不少公交司机选择转行的原因。据了解，目前两家公交公司的司机月收入都达到4000元，在周边城市公交行业当中，这一水平并不低，但却比不上货运、长途客运等相关行业，再加上早出晚归工作强度大，不少公交车司机因而流失。

“今年节后每月加了300元工资，情况也未见好转。”顺荣公交公司的一位负责人告诉记者，此前2路公交车夜间接送学生班线暂停一事，其中一个原因就是没司机。“每晚每人补贴50元都没人愿意开，开了三次会才把这件事落实下来。”

公交司机不足，如何才能解决？两家公司负责人的看法不一。市公交公司方面认为短期内难以解决，顺荣公交公司方面则认为随着工人返回石狮，这一问题将得到缓解。