电动车保修曝“潜规则” 备用电池是旧的不耐用

不少电动车店都有新电池和“周转电池”

近日媒体报道，电动车电池保修藏猫腻，即在为期一年的电池保修期间，如果超过半年而又不到一年，商家只给客户更换“备用电池”，而非全新电池。近日，记者走访市区中山南路多家电动车专卖店、连锁店，发现这种现象也是泉州电动车行业的“潜规则”。

□早报记者 黄东阳 文/图

走访

“66”制在泉州通行

在市区中山南路，电动车专卖店、连锁店、配件专卖店、售后维修部……一家紧挨一家。

记者骑着电动车，来到中山南路与义全街交叉处的一家电动车专卖店，让该店的维修师傅帮忙换一个喇叭，借此机会和他聊了起来。

这位师傅姓张，入行将近两年。小张说，如果在他们店里买了新电池，前6个月电池要是出现故障，可以更换全新电池；但是，6—12个月内就只能更换“售后周转电池”。

在这家店的仓库里，记者看到了摆放一地的电池。其中几个电池的外包装与其他不一样，仔细一看，纸箱上写着“售后周转电池”，也就是备用电池。

一家名为“新路通”的电动车配件店店员告诉记者，在泉州，整个行业都是实行“66制”，“就是‘超威’这种在国内数一数二的品牌也是如此。不过，在更换电池前，我们会跟车主讲清楚，免得过后产生纠纷”。