五一后驾培市场准入门槛将提高 强强联合成趋势

东南网-石狮日报4月22日讯(记者 林春凯)近年来，随着学车考证的人的增多，驾校培训市场一直备受关注。而今年来，随着汽油涨价，考试内容的变化，一些政策的调整和实施，石狮驾培市场的“学费”也一路高涨，近段时间更是涨到六千多，与去年底相比有的甚至涨了千元。究竟是什么原因推高了驾培价格？接下来驾培价格还会再涨吗？涨价的背后是否还有什么值得关注？

驾培费用突破六千

“才过一段时间，学开车费用又涨价了！”近日，小张前往一驾校准备报名考C1证时，被告知现在的学费要6200元。这让他有些吃惊。早就想考小车驾驶证的他今年元旦时曾托朋友问过驾校，当时价格是5300元，找熟人还价后，5000元即可。想不到才过几个月，价格居然涨了一千元。小张怀疑是不是该驾校“乱报价”，便再问了其他几家驾校，结果这些驾校的学费报价都在六千元以上，不同驾校相差一两百元。而他上网查询时发现，泉州有的驾校甚至报价七千多。

和小张一样，今年来，许多报考驾培的都明显感觉到，“现在学车越来越贵了”。在机关上班的许先生告诉记者，2010年，他参加驾培时，学费还不到四千元。去年，他同事准备学车，他打电话问驾校时，对方报价要5500元。不过，对方说这个价钱还是可以商量的，后来只交了5000元。而今年他同学要学车，学费却涨到6500元。

针对人们反映的“涨价”现象，记者近期走访了相关部门及一些驾校。采访中，记者了解到，近年来，我市驾培学费一路攀升，在今年春节前，石狮驾培学费在5500至5800之间，但仅几个月时间，便涨到了6500元，有的甚至高达6800元。

难度增加推高学费

针对人们反映的“涨价”现象，记者近期走访了相关部门及一些驾校。一些业内人士告诉记者，今年驾培费用之所以一直在涨，除了汽油价格上涨因素外，还有驾考内容越来越难，学员“通过率”不高，以及上级主管部门和相关文件对驾考的硬性规定增多有关。因为这些无形中都增加了培训成本。

一驾校主管告诉记者，数月前，泉州“科目二”的考试场地集中到南安考场，而晋江考场、安溪考场暂时不再安排考试。由于南安考场抽考内容中包括“限宽门”和“百米加减挡”，这些对于学员来说，难度较大，许多教练都不愿意教，甚至不教，而在考试中，曾多次出现学员将车辆撞坏的现象，所以学员“通过率”从原本的百分之七八十大幅降到百分之三四十。由此使得许多学员无法进入“科目三”考试，这样新学员就无法获得“考试名额”，这无形中使得学员数变少，变相增加了驾培成本。

而前段时间，汽油价格的上涨则进一步推高了驾培的成本。从事教练工作的林师傅告诉记者，其教练车每天都要带学员去练习，一天下来，油费要花一百多元。这次93号汽油涨了几毛钱，每天他就得为此多掏十多块钱，一个月算下来就得多花三四百元。而目前，石狮各个驾校，教练车的油费是教练自己出的。

学费或将再涨

虽然目前石狮驾培学费六千多元已经创下历史新高，但采访中，有关人士表示，年底前学费可能还会再涨，因为接下来上级主管部门对驾校把关更严，硬性规范和要求更多，这些将直接导致驾培成本增多。

石狮市交管局一部门负责人告诉记者，根据上级有关文件精神，今年10月1日起，全国驾培都将开始实行“IC卡”制度，即使用IC卡计时系统，对学员学时进行监管，以防止教练“偷工减料”，学时不达到规定的学员将无法参加考试。据介绍，按规定，学员需要完成86课时的学习、培训，其中理论课和一些基本知识学习要安排30个小时，科目二和科目三总共则需要学习56个小时。“以目前石狮的驾培情况来看，不少教练员在培训中，为减少车损，节省油费等，会尽可能减少学员的学习时间。

在记者对一些学员的采访中，记者了解到，目前石狮教练“偷工减料”现象较为严重。一位邱先生告诉记者，他学车时，科目一的理论考试全是靠自学，驾校没有安排集中上课，科目二，教练只带他到教练场地练习了五次，每次都是四个人一起练，平均一个人练习时间不到一个小时，而科目三，他练的时间更少，教练只是让他从某个地方将车子开到教练场地，一次就二十多分钟。算起来，他科目二、科目三的学习时间可能就八九个小时。据其介绍，他不少朋友、同事和他一样，驾培课时都不超过十个小时。以学费6000元计算，被“偷工减料”后，每个小时的学费高达六百多元，即使扣除车损、油费等一些驾培成本，每个课时的学费也远高于其他培训行业。

10月1日后，在全国实行IC卡计时系统后，学费也将随之高涨。一业内人士表示，实行“IC卡”制度后，学员到场刷卡后才能计算课时，而且实行的是“联网监管制”，学员完成多少课时的学习，交管部门都可以查询、监管到，到时，教练将无法再“偷工减料”。如此一来，车损、油费等成本会成倍增加。