晋江机场的哥站内起步假打表 一到站外就喊价

司机用卡片挡住计价器

本报讯 （记者张君琳 石伟琴 实习生陈剑梅 戴涵绮 文/图）近段时间来，本报多次关注泉州晋江机场出租车不打表的现象，引起有关部门的重视，执法人员也在出租车扬招站进行现场监管。“五一”小长假即将来临，昨日，记者再次暗访了泉州晋江机场以及晋江市区出租车的运营，发现出租车司机在机场内做样子按下计价器，一出机场依然坐地喊价。有司机透露，这样是因为站内站外分别属于不同的执法部门管理，其间有“空隙”可钻。

据悉，为根治出租车乱象，本月起，全市将开展为期一年的出租车经营行为整治行动。

暗访

站内起步假打表 一到站外就喊价

昨日上午10点半左右，记者在泉州晋江机场出租车扬招站搭乘车牌号为闽CT6577的出租车到晋江电力大厦。上车后，司机并未按下计价器，并且计价器的显示表被司机用一张对折的卡片挡住了一部分。司机开口“要20元才肯走”。到了目的地，记者被收取20元。

当天下午2点多，记者从晋江SM广场搭乘车牌号为闽CT2299的出租车前往晋江电力大厦附近。一上车，司机说“不打表，在晋江都是这样的。要是晚上去要30元”。随后司机顺手按下了计价器。到达目的地时，计价器显示10元，司机却收了20元。记者留意到，该车计价器上贴着一张标签写着“下次保养”。

像这种按下计价器假装打表的现象，在记者对泉州晋江机场扬招站出租车的几次暗访中，也曾发现过。该扬招站内的出租车司机，在开出机场时多有按下计价器，从表面上看似乎是有计价收费，然而，一出机场，司机就喊价，并声称“在晋江的士都是不打表的”。

的哥

各管各的区 司机钻空子

“很多司机在机场内按下计价器假装打表，出了机场就喊价，抬高价格，现在抓得严，这样能避开检查。”一名出租车司机透露，机场扬招站内和站外分别属两个单位管理，他们各管各的区域。“我们在站内按下计价器，站内的执法人员就不管了；开出站外后，站外的执法人员认为站内已经管理了，也就不再过问了。”也有司机透露，“在机场，有的司机和执法人员比较熟，就敢不打表。不熟悉的司机就不敢，怕被抓。”

记者从市交通委了解到，停放在泉州晋江机场的出租车扬招站的出租车，归市交通综合行政执法支队直属大队管理，而当出租车行驶出机场时，却是由晋江市交通综合行政执法大队管理。

晋江市运输管理所相关负责人表示：“由于他们（市交通综合行政执法支队直属大队）的人员较少，因此只负责机场内的出租车经营行为。”

部门

保留好证据 两单位都管

“如果市民碰到司机在机场内按下计价器打表，而出了机场不打表的情况，可以向市交通综合行政执法支队直属大队投诉，也可以向晋江市交通综合行政执法大队投诉。”该负责人提醒市民，在乘坐出租车时，如果碰到不打表、拒载等行为，应该进行录音，并记下驾驶员名字、所属公司、车牌号等，保留好证据，向交通部门投诉。

晋江市交通综合行政执法大队负责人表示，将和泉州市交通综合行政执法支队直属大队配合解决出租车司机出站后不打表问题。近期，他们已在晋江市区查获一些违规车辆，并按照新规进行相应的处罚。