古船木加工成高档家具 原料稀缺越“破”越值钱

古船木家具大多保持古船木的天然形状，很少有规规矩矩整整齐齐的。图为一位游客正在体验古船木制成的长椅。 （陈灵 摄）

本报讯 （实习生 陈灵 记者 晏琴）“古船木越来越少，短短几年，进价从每吨2000元涨到1万元，加工成高端家具可以卖至百万元，而且越‘破’越值钱。”在泉州经营船木家具生意的一位老板告诉记者，在红木家具价格大起大落之后，越来越多的收藏者和投资者开始将目光转向了近年来的古典家具新秀——古船木家具。

据了解，古船木家具的原材料旧木船，曾经过海水几十年甚至上百年的浸泡，海浪无数次的冲刷，愈发坚韧耐磨，并兼有防水、防虫的功效。因此古船木家具具有极高的实用价值、收藏价值。目前，广东、浙江、福建是主要的古船木家具生产、销售地，也有一些成品出口至欧美。而在泉州，专门经营古船木家具的已经有好几家，一些做石雕的企业也开始兼做船木加工。

备受高端人士追捧

在一家专营店里，记者看到质地厚实的古船木家具，大都保留了船木原貌中的伤痕、孔洞、沟壑以及深浅不一的颜色。而这在业内人士看来正是一种“残缺美”。

长期关注船木家具市场的吴其萃介绍，船木材料主要包括坤甸、东京、柚木、榆木、菠萝格、铁梨木等，品质较好的是坤甸木、菠萝格和柚木，以这类木材制造的渔船使用寿命可长达百年，而一般的渔船使用年限仅为65年。非洲花梨木薄船板制作的一套办公桌椅售价2万元，整板制作的成套家具可以卖至几十万元。“我曾经还看到过一台4米长、70厘米宽、30厘米厚的长案，配上2条长凳，有人出价100万元老板都不肯卖。”吴其萃说。

据了解，除具备较好的经济条件外，喜欢船木家具的人一般有一定阅历，35岁至40岁居多。“在社会上经过很多挫折，再看沧桑古船木时会产生一种共鸣，也能满足怀古情结。”业内人士介绍，除了这些高端人士外，一些高级休闲会所、茶馆也是这类家具的主要客户。