省际线路客车发班调整难 正在联系中途休息点

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本报讯 （记者 陈小芬）凌晨2时至5时，客运班车要停车休息，不能在路上行驶。昨日，记者从泉州站务分公司获悉，因省际班线调整发班时间除了对发省份要配合调整外，很多线路不管怎么调，都无法避开2时至5时仍在路上运行的情况，因此目前采取的方式主要是联系中途休息点，让车辆停车休息。此外，记者了解到泉州市交通委正在统计省际班线的发车情况，为调整时间作准备。

据介绍，我市省际客运线路发往全国21个省（市、自治区），班车共有407辆。泉州站务分公司相关负责人林先生介绍，公司所辖的泉州新车站、泉州客运中心站两站运行班线232条，其中省际线路132条，每天从车站发出近140个省际班车。为落实“2时至5时停车休息”政策，公司采取了一系列举措：能调发班时间的尽量调整，目前省内班车的发车时间均已调至在2时前都能到达目的地；暂时无法调的，如广东等省份，正在积极联系中途休息点；加强GPS监控，采取24小时跟踪。

林先生告诉记者，大部分省际班线是集中在下午3时前发出的，因此将所有省际班线调至上午发不太现实；所发的省际线路运行里程基本上在1000公里-2000公里，按1500公里路程计算，大约要走17小时，还不包括停车吃饭等。“调整班车时间难度比较大，特别是超长途。”林先生说，超长途一般都需要20小时以上运行时间，而且要与班车对发省份沟通好，才能调时间，因此目前着重做的是联系中途休息点。

此外，公司对有些线路中途设休息点有困难，不过适合微调时间，也作了相关准备。如泉州到深圳最迟一班是晚上9时40分，可考虑调晚上6时就发车，这样凌晨2时前车辆能在深圳关外停车休息，天亮后，旅客也能顺利过关。

一位业内人士透露，“2时至5时停车休息”，对客运市场影响非常大，特别是春节时期。他表示，春节时，很多加班车、包车都是下半夜才走的，如此一来，很多业务就很难接了。