120多家企业业务回归 晋江陆地港掀起回归潮

今年1-9月，晋江陆地港进出口总额突破2.86亿美元，货运量达9.26万吨，港区吞吐量超2.03万标箱。据了解，现在已有超过170家进出口贸易公司在晋江陆地港区开展业务，其中120多家为回归企业。一场回归创业的热潮正在晋江陆地港掀起。

“以往，货物要拉到厦门才能报关，现在货物可直接在晋江陆地港通关放行，省去拖车来回跑的麻烦。”晋江市显赫世家进出口有限公司陈总经理说道，公司之前将业务放在广东、山东、浙江等地，就是考虑到当地港口发达。一次招商会议上，他了解到晋江陆地港集口岸功能服务、交易、保税、集拼、中转、仓储、加工、配载、配送、商业配套等“一条龙”物流服务于一体，是现代化的内陆口岸。

“当时我们对集拼业务产生了浓厚兴趣。”因公司业务关系，每次货柜装货都需要将重货放在箱底，再填上轻货装满箱子，减少重货因碰撞造成的意外损失。因此，每个货柜装货都需要司机将货柜拉至生产轻货的不同厂区，依次装货。轻货少而散，十分不便：“装箱一耽误，容易遇上车流高峰，货拉至码头就错过了装船时间。”接下来，司机得将货再拉回公司，等待下一班船。这样一来，要补贴司机工钱，还要视情况加上不同船的运费差。更糟糕的是，货未及时到达，客户就会打电话抱怨。

现在好了，晋江陆地港所设仓库可作为货物集散地，公司只需将货物放在仓库交由管理者看管，随时可装货出发。“我们要填箱子的轻货现在一律放在晋江陆地港的仓库里，要发货时直接装柜，再也不用担心货物不能及时发了。”陈总说，现在每个货柜基本能省下五六百元的成本。按每月发200个货柜算，至少也能省下10万元。“更重要的是，还能省下不少心。”陈总笑着说。自今年3月份合作以来，该公司每月在晋江陆地港进出口的货值达到2000万元，接下来还将增加业务量。

运营以来，晋江陆地港与厦门港、厦门海关等部门签订多个合作协议，多条措施支持货物便利进出。鑫旭东进出口公司、福建石狮裕隆国际贸易有限公司负责人都被晋江陆地港的贴心服务、优惠政策所吸引，公司将主要业务放在了该港。“陆地港公共平台有较强的优势，‘一条龙’通关服务为我们省下了很多时间和成本。”

据介绍，目前已有近50家企业入驻晋江陆地港，近百家贸易企业正在洽谈。港区进出口货物主要有牛皮、棉纱、长毛绒、原木、葡萄酒、工艺品等，出口到埃及、菲律宾、马来西亚等地。今年，晋江陆地港进出口总额有望超过8亿美元。

□本报记者 王蕾