石狮交通肇事逃逸案侦破故事 逃不出的恢恢法网

经过走访周边群众及调阅各个路口的视频，终于确定案发现场即在八七路市政府路段。民警了解到，案发时，“黄衣男”骑着摩托车撞上行人后，便背着行人离开，摩托车则留在现场，但没多久便有两名男子前来将摩托车开走了。

在大范围的走访、调查后，民警了解到，嫌疑摩托车出现在民生路林边一带。根据群众反映的情况，“黄衣男”应是租住在林边一带的私租房内，其生活规律是“昼伏夜出”。综合了解到的情况，民警判断“黄衣男”极有可能是在附近娱乐场所内上班。果然，在对几家娱乐场所调查后，民警很快便将“黄衣男”抓获。

肇事车的可疑物件

又是一起重大交通事故逃逸案：一辆小货车与一辆三轮车相撞，三轮车上一名女子死亡，而小货车驾驶员在事故发生后弃车逃离。接警后赶到现场的民警看着遗留在现场的肇事车，心里对破案工作便有了“底”，因为只要车在，就容易找到肇事者。但事实上，这辆肇事车带来的却是重重迷雾。

这辆肇事车悬挂的车牌号码为“闽B8023*”,但在公安网上查询机动车档案时，民警却找不到任何与此相关的信息。在仔细辨认肇事小货车的车架识别码后，才发现这车所悬挂的车牌为套牌，该车的真正车牌号为“闽CSW38*”。其车主在接到民警电话后，赶到市交管大队。但他却递给了民警一份“报警回执单”，原来，四个月前，他的这辆车便被盗了。

原来是赃车！那么肇事者会不会就是盗车者。或者是赃车买主呢？肇事者是途经石狮还是常在石狮活动呢？这一连串的问题让办案民警发现，这起原以为“简单”的交通事故肇事逃逸案显得扑朔迷离。

在多次分析案情后，办案民警林志坚等人最终还是将“目光”放在那辆肇事车上。他们再次检查车辆，在肇事车的车厢中发现放着几包铁钉、两袋建筑配件、一些废旧钢筋、几块钢制建筑模板。表面看起来，这些东西都是建筑用品。但在仔细分析后有“不对劲”的地方，因为这些东西有的是建筑装修用的，有的则是道路施工时用的，按常理来推测，工人多是按工程聚集在一起，极少人会同时“兼营”这些业务，再联系到该车系赃车，民警推断，肇事者有可能是专门盗窃工地材料的窃贼。与此同时，民警在检查肇事车辆的底盘时，发现在底盘一片污垢中，有一个部件却只有很少的污泥，那是车子的传动轴，拆卸下来后辨认，民警断定这个部件更换时间离案发时间较近。

根据这些线索，民警一方面走访失窃的建筑工地，一方面走访石狮及周边的汽修厂、汽配店等，并最终确定肇事者为安徽的邹某。此时，办案民警还意外获知，肇事嫌疑人邹某原来是一个盗窃团伙的成员。该团伙曾多次作案，并且采用过绑架、殴打等恶劣手段。后在警方的打击中，该盗窃团伙多数成员落网，邹某却是一条“漏网之鱼”，而邹某在“风声过后重操旧业”。在出了交通事故后，邹某以为自己驾驶的是赃车，车上没有自己的个人信息，警方不会破案的，没想到警方最后还是将他“锁定”了。

锲而不舍的四个月

今年2月12日，市交管大队的几位办案民警终于松了口气。一起辛苦侦查了四个月的交通事故肇事逃逸案终于破案了。说起这123天的破案经历，林志坚等办案民警都感触颇多。

去年10月份的一天凌晨5时许，在子芳路新国泰酒店路段，一辆小轿车碰撞到一名行人后逃逸。在事故中被撞伤的行人经抢救无效而死亡。接警后赶到现场的民警未在现场找到任何有价值的线索。在事故的调查中，有目击者提供了几个车牌号，但经查，均排查了那些车牌号所属车辆肇事的可能。

由于事故发生时子芳路正在进行道路改造，民警调阅的几处监控视频图像都比较模糊，难以辨认。根据目击者的一些介绍及模糊的监控视频，几位民警对车型进行了推断，认为某一款“尼桑”车的可能性比较大。但常在石狮区域活动的同款车非常多，有300多辆。无奈中，民警只能逐辆排除，并走访了石狮辖区及周边的汽修厂、加油站、汽车玻璃店等，以寻找有效线索。但直至2012年1月14日，专案组民警仍未发现肇事嫌疑车。

但民警们并没有放弃。民警对案情进行了重新梳理，对肇事车的车型进行了重新确认。在查阅了大量的监控录像后，民警发现一辆尼桑车有重大肇事嫌疑，并根据该车曾经从八中外驶过的情况，将调查重点放在晋江永和方向。在地毯式的走访调查中，民警了解到，在事故发生后不久，曾有一部尼桑轿车到一家汽修厂维修，维修部位包括前挡风玻璃、保险杠等。该车显然有重大嫌疑。

民警立即调查该车的车主郭某。不过，此时郭某已经因其他案件被羁押在晋江看守所。在多方调查、走访，掌握了大量证据后，民警赶赴晋江看守所提审了郭某。面对有力证据，肇事司机郭某不得不向民警承认了自己肇事逃逸的事实。原来，郭某当晚与朋友喝酒后驾车途经子芳路，与行人相撞后，他把车开到偏僻处，对车牌号进行了处理，没想到还是逃不出警方的追缉。

记者手记

在与市交管大队的办案民警交流时，记者注意到，办案民警会收集各种信息，比如各种车辆的车型、厂牌、型号、颜色及其配件的各种文字、图片信息，甚至包括不同车型车辆的轮距、轴距、轮胎花纹、油漆、玻璃等相关信息。据介绍，这些是民警在办案中收集、整理信息后建立起来的“物证特征信息库”，以便破案时物证分析和查询。为了提升侦破能力，民警除了不断学习刑侦技术外，还得学习侦查学、心理学以及网络信息知识等。

侦破肇事逃逸案需要专业知识、科技手段、专业敏感，还需要敬业精神。为查找可疑车辆、抓获肇事者，办案民警经常要调阅大量的监控视频，要长时间“蹲守”，或者接连几天的奔波。在采访中，记者了解到，在数起交通肇事逃逸案的侦破工作中，有民警驾车千里奔袭，跨省截获肇事者，有民警连续三天蹲守路边，只为能发现肇事者踪迹……

尽快侦破案件，为的是将肇事者绳之以法，受到法律应有惩处，同时慰藉那些在事故中受到伤害的人们。

而我们更希望的是，人们能珍爱生命、文明出行，自觉遵守道路交通法规。一旦发生交通事故，应保护现场、及时报案、及时抢救伤者或财物，并协助民警调查取证。只有这样才能将损失降到最低，也减少自己所承担的责任。而如果选择逃逸，不仅难以逃出恢恢法网，将受到法律的严惩，而且逃逸行为可能使事故伤员错失抢救良机，从而造成更大的伤亡损失，加重自己要承担的责任，还要面临保险公司的“拒赔”。如此得不偿失的行为为何要做呢？