闽五项目进世遗中国"预备" 泉州海丝10年申遗路

泉州海丝的十年申遗之路

九日山的摩崖石刻至今保存完好

海上丝绸之路：古代中国与外国交通贸易和文化交往的海上通道，它主要有东海起航线和南海起航线，形成于秦汉时期，发展于三国隋朝时期，繁荣于唐宋时期，转变于明清时期，是已知的最为古老的海上航线。宋末至元代时，泉州与埃及的亚历山大港并称为“世界第一大港”。明初海禁，加之战乱影响，泉州港逐渐衰落，漳州月港兴起。

【申遗脚步】

泉州这座千年古城，拥有南音，李尧宝刻纸与中国刻纸艺术一同打包成功申请世界非遗；以泉州木船为代表的“中国水密隔舱福船制造技艺”被列入联合国教科文组织2010年“急需保护的非物质文化遗产名录”；全市有31个项目入选国家级“非遗”名录，项目数居全国地级市前三甲……

这么多的“金字招牌”，仍满足不了泉州人对“海上丝绸之路”申请世界文化遗产的渴望。拥有最多的海上丝绸之路遗址，让泉州人自信满满。然而，海上丝绸之路的申遗路，泉州已经至少走了十来年。

1991年2月14日，正好是马可·波罗离开泉州返国700周年纪念日，来自30多个国家和地区的100多名外交官、学者、记者来到泉州，开始为期6天的考察与学术研讨，掀开了泉州申报“世遗”的帷幕。

从2001年起，泉州开始筹备“海上丝绸之路——泉州”申报世遗。那时候泉州市文物局专门设置了申遗办，负责申遗资料整理收集，许多文史专家参与了申遗文本的写作与讨论。

2003年起文本递交到国家文物局审批，后来国家文物局计划将泉州和广州等其他沿海城市捆绑申报海上丝绸之路项目，泉州市又重新修改过一次申报文本。

泉州海丝申遗引起了各界人士的关注与支持，省政协委员和人大代表专门向大会提出提案和建议，引起广泛的关注与支持。

2002年元宵节起，泉州常年举办“海丝”文化节，此举是为了配合申报世遗的重要活动，向世界展示泉州丰富的文化积淀，同时推动申报工作的进展。