泉州3万人候考科目一 学员积压驾培费突破8000元

事件

一场“科目一”候考了一年

日前，丰泽区工商局12315介入一起驾考纠纷，但调解最终以失败告终。

去年4月份，小王等3人在泉州市中营汽车服务有限公司报考驾照，每人交了4800元。但一年过去了，他们还未被安排参加理论考试。“这样等，要排到什么时候？”他们认为，驾校侵犯了自身权益，遂向12315投诉。

调解中，驾校也大吐苦水。“实在安排不过来啊！”中营驾校相关负责人称，早在去年5月份，他们就停止招生，努力消化积压的七八百名学员。

据了解，小王3人的4800元学费属于“学生优惠价”，远低于如今的市场价。驾校负责人则坚称，价钱并非推延原因，“即便补了差价，目前也没名额可以安排，还要等多久，我们也没底。”驾校称，今年1月中旬后，先后有100多名学员选择退款，“即便如此，积压学员仍有300多人”。

小王他们却不愿接受退款，并表示，“退了钱，再去其他地方报，岂不是又要重新排队等！”

现状

学员积压，驾考纠纷大增

发生在小王身上的事并不是个例。

泉州市工商局12315指挥中心的数据显示，今年1月1日驾考新规实行至今，已受理的51起驾考纠纷，焦点主要集中在驾校迟迟未安排考试和学费上涨。泉州市道管处的数据也显示，目前全市有3万多名学员候考科目一。连日来，记者走访了多家驾校发现，新交规实行后，“学员积压、教练难留”的问题，在驾校中非常普遍。

业内人士分析称，新规带来的影响是多方面的，比如IC卡计时学车制度等，“对新规的不熟悉会逐渐适应，更关键的问题在于通过率降低和考试周期变长”。

以往，学员一般3~4个月能拿到驾照，如今即便是所有科目都一次性通过，最快也要半年。“去年12月底通过科目一的学员，最近才安排科目二，3个半月了！”多家驾校表示，从科目二到科目三又要一个半月。“按这种状况，一部教练车每年能毕业的学员，可能不超过15人。”

学员减少引起的连锁反应，就像多米诺骨牌一样，一张接着一张，随之而来的还有教练的大量“出走”。

“三个半月过去了，我这里才报了4个人。”一家3A级驾校的陈教练说，干了八九年，第一次碰到这种情况。“（收入）肯定降啊！”另一家驾校的王教练谈及收入时表示，他身边的同事，有的去企业上班，也有的兼职帮别人开车。“再这样下去，真的要改行了……”