晋江公交线路调整市民不熟悉 两条新线路乘客稀少

记者体验，3路公交车上乘客寥寥。

市民不熟悉线路 两条新公交线路乘客稀少

记者体验 3路车来回一趟仅4名乘客

东南网8月12日讯（晋江经济报记者 陈竹 文图）晋江城市公交线路优化调整后，部分线路因为市民知晓率较低，乘客人数十分稀少。近日，记者从晋江市公交公司获悉，两条新增的公交路线3路和27路，目前每天营业额仅50~60元(刷卡消费除外)。

记者体验：

来回一趟仅4名乘客

7日下午4点37分，记者登上一辆从曾井公交站始发至五里工业区的3路公交车。

开车的是47岁的老司机刘树新，跟刚刚运行才7天的3路车一样，他也是晋江公交的一名新司机，刚来晋江10多天。

“这车基本上都没人，最多的时候三五个，经常来回都是空车。”刘师傅觉得，新路线没客也正常。

只载着记者一个人的“专车”很快出发了，车内凉爽、舒服。一路沿着泉安中路行驶，途经好几个站点，但都没有乘客上车，直到福隆花园的锦泰站时，才看到一女士招手，到站后，上来三名客人。

招手的是家住安海的杨女士，她准备乘3路车到五里工业区转车到安海。

记者问她，3路公交车刚开通才一周，怎么就这么熟悉路线。

杨女士笑着说，其实她是第一次乘坐这趟车，是母亲告诉她有这条线路的。

原来，杨女士70多岁的妈妈仔细研究了楼下的站牌，告诉女儿最方便的公交路线。听到有老太太如此关心公交，刘师傅笑得特别开心。

由于另一乘客是刷卡，这趟现金收入仅4元钱。

到了终点站五里工业区，刘师傅说，别看只收了4元钱，已经算不错的了。

“新开的线路，肯定没人，但是我对这条线路有信心。”刘师傅说，3路车从世纪大道到世纪大道南拓再到五里工业区这段路，两旁有很多新建的小区和安置房，等这些地方住满人后，肯定会有很多人坐公交。再说，现在学校还没开学，会影响一部分客源。

“我们公交不能等到人多时再开通，一个城市的规划，一定要公交先行。”刘师傅对公交建设的想法有着相当的高度。

在回来的路上，车一路行驶到苏内站才有一名男乘客上车。在苏内附近打工的他也是第一次坐3路车，由于此前没坐过，他找了好半天才找到站牌。

这名男子成了回程的唯一乘客，刷卡消费。当他在体育馆下车后，整辆车又空了。