泉州围头湾运砂船倾覆6船员失踪 5人仍生死未卜

昨日10时21分，船员亲属跪求亲人平安。(来源：泉州晚报)

23日2:00

家属彻夜寻找 发现失事船只

船长沈玉财的儿子沈建华接到出事消息时，已是下午五六点了。

沈建华说，听说父亲在金门海域出事后，他猜极有可能随海水漂到围头港附近海域，于是带着全家共十多名亲属连忙从泉港赶到围头港，当时已是傍晚6点半了，天快黑了。

沈建华说，一家人打着手电筒，老是被岸边乱石绊倒，绊倒了再爬起来，就这样磕磕绊绊地走了一夜。

凌晨5点半，一行人在洋下村方海滩上，看到沙滩上倒扣着一艘大船，走近一看，船身编号正是失事运砂船“安顺达8号”。

找到蹲在海堤边的一名老人一问才知道，原来当天凌晨2点多船就漂到了该处沙滩。

老人叫陈礼昔，是洋下村巡逻队员。负责村边海堤的巡逻任务，当天凌晨，他跟往常一样巡查海堤时，发现了倒扣在岸边的运砂船。

“天啊！这么大的船怎么倒扣在沙滩上？”他赶紧拿出手机报了警，并一直守在船边等待救援人员的到来。

23日7:00

船内传出声音 家属燃起希望

昨天早上7点半左右，运砂船内突然传来了“砰砰”的敲击声。

家属们又重新燃起了希望，里面或许有人还活着！

当时，由于请假而逃过此劫的船员余先生和沈建华一起进入了船体内部。

“里面缺氧，我们只在船舱尾部转了几圈，大概待了七八分钟就不得不撤出来，没发现一个人。”沈建华满脸担忧，不知那敲击声是幻觉还是船舱铁门哐当声响，抑或是海浪拍打船体的声音。

余先生说，运砂船共有5层，船尾区域底层是机舱，第二层是厨房，第三层和第四层是甲板，第五层是驾驶舱。第三层的甲板上有一个船舱，甲板跟所有层都联通。而船体大部分区域是货舱，当时砂子没装满，大概总重3000多吨。

他分析，事发时，沈玉财和其他4个人最有可能在尾舱的生活区。