泉州出租车运价1月起上调 起步价调为7元/3公里

东南网12月11日讯（海峡都市报闽南版记者 苏碧蓉）明年1月起，泉州市出租车起步价，将由现行的6元/2公里调整为7元/3公里，超起租里程每公里运价提高0.2元，由现行的1.60元调整至1.80元。燃油附加费仍按现有2元/趟次执行，并及时根据油价变化上调或下调。

近日，泉州市物价局和泉州市交通委联合下发《关于泉州市客运出租车运价有关问题的通知》（以下简称《通知》）。《通知》中明确运价调整将从明年1月1日起开始执行，除了以上提到的变化外，空驶费方面也有调整。

目前，泉州市出租车8公里以内不收取空驶费，8公里以上分段收取0.5元至0.9元的空驶费。按照《通知》规定，今后出租车行驶里程8公里以内仍然不收取空驶费。8公里以上则将以20公里为界，分段收取空驶费。其中，8公里以上至20公里部分每公里加收车公里租价的27.8%即0.5元；20公里以上部分每公里加收车公里租价的40%，即0.72元。

另外，低速行驶和等候费、夜间加成费、车辆通行费等延续现有标准。即，根据乘客要求停车等候或车辆行驶速度低于12公里/小时的，全程等候累计5分钟不收等候费，等候超过5分钟的每满1分钟计收一个基本计价单位即0.36元的等候费；夜间(当天23:00~次日5:00)租车时，基价公里以外，每公里可加收夜间加成费0.2元；租用出租车时所发生的车辆通行费用由乘客承担。此外，为充分保障出租车驾驶员权益，《通知》还规定，此次提价所带来的新增收入应归司机所有，出租汽车承包费不能随此次出租车运价的调整而提高。

据了解，明年1月1日至30日为计价器调整过渡期。过渡期间，已调计价器的出租车按新的收费标准执行，未调计价器的车辆仍按原规定执行。届时，泉州出租汽车运价将出现新老两种价格并存。

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明年元旦起泉州出租车实行新票价 起步价3公里7元 租价1.8元/公里

□早报记者 陈小芬 郑瑞卿

备受市民关注的泉州出租车运价方案近日正式出炉，将于2014年元旦正式实施。新运价含起步价、车公里价、候车费、空载费、夜班费等多个费用，起步价从2公里6元调整为3公里7元；每车公里租价由1.6元提到1.8元；8公里以上分段收取0.5元至0.9元的空驶费，调为8公里以上至20公里部分每公里加收0.5元，20公里以上部分每公里加收0.72元；燃油附加费将另行制定油运联动机制。

新方案同时规定，为充分保障出租车驾驶员权益，此次提价所带来的新增收入应归司机所有，出租汽车承包费不能随此次出租车运价的调整而提高。

需要提醒市民的是，根据《通知》规定，2014年1月1日至30日为计价调整过渡期。过渡期内，已调计价器的出租车按新的收费标准执行，未调计价器的车辆仍按原规定执行。另外，出租车经营者要及时调整计价器，并在车体明显处张贴由物价部门监制的运价表和燃油附加费价格标签。

此外，低速行驶和等候费、夜间加成费、车辆通行费等延续现有标准，即根据乘客要求停车等候或车辆行驶速度低于12公里/小时的，全程等候累计5分钟不收等候费，等候超过5分钟的每满1分钟计收一个基本计价单位即0.36元的等候费；夜间（当天23:00-次日5:00）租车时，基价公里以外每公里可加收夜间加成费0.2元；租用出租车时所发生的车辆通行费用由乘客承担。

新旧运价对比：

新运价方案的起步价调为3公里7元，车公里租价1.8元，而目前的起步价为2公里6元，车公里租价1.6元，这意味着实施新方案后，当市民乘坐2公里的车程时，付的车费比目前的6元多了1元。

以3公里为例，按现行运价，市民要花6+1.6=7.6元，新运价则只要7元，省了0.6元；以此类推，5公里车程可省0.4元；6公里则花的车费是一样的，均为12.4元；7公里时，现行运价的车费为6+5×1.6=14元，新运价的车费为6+5×1.8元=14.2元。

在采访中，记者了解到，目前泉州市出租车8公里以内不收取空驶费，8公里以上分段收取0.5元至0.9元的空驶费。也就是说，1-8公里运价是每公里1.6元，8-10公里每公里是2.1元，10-30公里是每公里2.3元，30公里以上每公里是2.5元。去年6月，为了对中长途出租车进行燃油补贴，实行超（含）8公里每公里加收0.5元。

根据《通知》，实行新运价后，出租车行驶里程8公里以内仍然不收空驶费；8公里以上，则以20公里为界，分段收空驶费，具体为8公里以上至20公里部分每公里加收0.5元，即每公里2.3元；20公里以上部分每公里加收0.72元，即每公里2.52元。同时，取消去年6月实施的中长途出租车燃油补贴方案。

以8公里为例，现行运价为6+6×1.6+0.5=16.1元；新运价为7+5×1.8=16元。

以9公里为例，现行运价为6+5×1.6+2×（1.6+0.5）=18.2元；新运价为7+6×1.8+0.5=18.3元。

以10公里为例，现行运价为6+5×1.6+3×（1.6+0.5）=20.3元；新运价为7+6×1.8+1元=20.6元。

以20公里为例，现行运价为20.3+2.3×10=43.3元；新运价为7+5×1.8+12×2.3=43.6元。

以30公里为例，43.3+2.3×10= 66.3元；新运价为43.6+10×2.52=68.8元。

（备注：以上车费计算均未计入目前2元燃油附加费）

各方反映

乘客：影响不大 需要时仍选择打车

“以后2公里内的路程，我可能选择不打的。”市民陈小姐表示，目前起步价是6元2公里，而运价后起步价就是7元了，乘客要多付一块钱。

市民黄先生告诉记者，新运价的调价方案，对他出行并不会有很大影响，该打的还是会打的。“运价十多年没变，确实有些不合理，调整价格不仅要考虑到乘客的承受能力，也要考虑到司机。”黄先生说。

司机：新运价征收有限

“6公里以下会有所亏损，感觉新运价对我们的增收比较有限。”的士司机吕师傅说，同样3公里，以现在的运价再加上燃油附加费，可以达到9.6元，可是调价后是9块钱，不升反降。虽然每公里租价由1.6元调至1.8元，但是幅度并不大。而空驶费所做的调整，照顾到长途司机的收入。