泉州拟推定制公交 一人一座一站到达体验价6.4元

图片来源：东南早报

核心提示

记者昨日从泉州公交发展有限公司获悉，为了进一步提升公交服务水平，我市将根据市民需求推出定制公交服务。定制公交，也称商务班车，是介于常规公交与出租车之间的公共交通服务模式，以多人共同乘用交通工具的形式，为处于相同区域、相同出行时间、具有相同出行需求的人群量身定做的一种公共交通服务。乘客可以通过专门的信息平台提出自己的需求，公交部门根据需求和客流情况设计出公交线路。

目前，定制公交服务的网络平台已经建成并将于今日上线，市民可以通过登录泉州公交发展有限公司官方网站关注。本周该平台将推出出行调查，根据市民填写的调查情况，开行线路。具体开行细则还在不断完善中，将逐步向社会公布。

□本报记者 张君琳

舒适

有WIFI有报纸 一站直达

市公交公司经营部工作人员介绍，定制的公交线路，将有别于现有普通公交线路以及公交快线。线路设计只有始发站和终点站，节省中途绕行时间，方便市民尤其是上班族出行。

根据泉州开通定制公交服务的方案，定制公交的车型为旅游车，皆为环保型车辆。其次车上座位为软座，车上有WIFI、热水、急救箱、还有免费的报纸看。

便捷

刷身份证上车 一人一座

在线路开行前，公交部门将通过手机短信告知乘客线路开行时间。乘客按照短信提示内容，到指定地点，凭个人二代身份证，刷证乘车。上车时，刷卡机还将打印出乘客座位票，乘客须按照小票座位乘坐，不得占用他人座位。

票价

高于普通公交 低于的士

据了解，定制公交的票价会高于普通公交而低于出租车，一定程度上还会低于私家车。不过目前票价还须待有关部门审核通过，再向社会公布。

开行条件

预约数量达客座率70%

由于定制公交的线路区别于日常线路，线路开行前，公交部门将进行客流需求情况调查。即日起，有需要的市民可登录“泉州公交发展有限公司”官方网站，进入“泉州公交定制服务”栏目，参与定制线路调查。市民需要填写居住地点、工作地点、到达工作地时间、下班发车时间、线路类型、平时出行方式，并留下姓名以及手机号码参与调查。

公交部门将根据一定时期内市民提交的线路出行情况，设计出行线路，并向社会公布，进行招募乘客。线路预约的人数达到既定车辆荷载人数的70%，线路即可开行，如未达到荷载人数的70%线路将取消。

定制流程

首次定制不少于20天

公交部门公布线路后，市民须根据出行情况，提前3天进行定制，同时须支付乘车费用，可通过网银、支付宝等方式进行支付。

首次定制时，市民定制的出行日期须不少于20天，从第二次定制开始，可以根据自身需求灵活定制。对于长期定制的市民，公交部门将给予优惠，定制20天以上可享8折优惠，定制10天以上不满20天，享受9折优惠。需要提醒的是，目前乘客在普通公交享受的优惠政策将不适用于定制公交。

如因个人情况，定制后又需退定的，须支付退款金额10%手续费。不过，乘客如不退定，可以将剩余出行天数改为同线路其余日期，线路有开行时再使用。如因公交部门单方面取消线路或者运营方面原因线路取消的，将全额退款。

为了防止恶意定制，公交部门将对一个月内因乘客自身原因累计退定3次以上，一年以内退款6次的乘客，列入黑名单。列入黑名单的乘客，自被列入名单当日起一年内，将不享受定制公交优惠政策。

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厦门本月启用定制公交 10公里以内单次5元

定制公交班车旨在倡导绿色出行，节能减排，具有社会公共服务的性质。目前，全国已有北京、天津、成都、济南、哈尔滨等多个城市陆续开通了定制公交服务。

本月起，厦门也将推出定制公交服务,使用商务旅游班车。参考价格为10公里以内单次5元，每增加5公里（含）加3元。一人一座、点对点直达，准时发车。班车在工作日才通车，国家法定公休日、节假日不发车。确定乘客座位后，在乘车前1-2天内，乘客将接到手机短信凭证，在首次乘车时凭此短信领取乘车证。乘客在乘车时，须出示乘车证，接受查验。当发生退款时，乘客须交回乘车证。

由于乘客原因，无法继续乘坐，可退还剩余日的款项，但之前已发生的乘车费用不享受折扣。由于外界原因，比如市政施工、交通管制等因素，造成无法继续乘坐，可退还剩余日的款项。 （张君琳）

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泉州拟推定制公交●追踪

首次定制公交 “起步价”20天

网络定制平台今起正式上线，体验价6.4元，正式票价待定

“定制公交来泉州啦”、“定制公交体验仅需6.4元，自驾车出行需要13元，出租车高达24元”。昨日，记者从泉州公交公司获悉，备受关注的泉州定制公交服务今天将正式开通网络平台（http://dingzhi.qzbus.cn/），接受市民出行需求登记。据悉，客流调查情况事关线路规划设计，公交公司表示，荷载人数达到70%以上，线路即可开通运营。

□早报记者 陈小芬 文/图

首次预订 “起步价”20天

据悉，“定制公交”即是为相对来讲处于相同区域、相同出行时间、具有相同出行需求的人群量身定做的一种公共交通服务，具有“定点、定车、定时、定价、定人”的特点，具备“一人一座、一站直达、线路灵活、低碳环保”的优势，3月4日早报对此已进行了独家报道。

“定制公交不是简单的点到点，它是服务有需求的人，不等同于普通公交或环湾公交、快线公交。”泉州公交公司相关负责人刘泉生说，定制公交必须保证人人有座位，配套也比较高级，环湾公交是泉州根据城区特色进行设置，快线公交虽然站点少，但是计划设定的，而定制公交是为有需求的人量身定做。

该公司经营部负责人齐上杰告诉记者，今日起泉州定制公交网站（http://dingzhi.qzbus.cn/）正式开通，有需求的市民可以登录该网站接受调查，据悉。调查内容包括，居住地点、工作地点、到达工作地时间、下班发车时间、线路类型、平时出行方式、姓名、联系电话等。

定制公交该如何预订呢？齐上杰介绍，定制公交线路开通后，市民第一次预订乘坐时间至少要达20天，之后预订天数不限。需要提醒的是，定制公交只在工作日运行，乘车时凭借身份证即可。

票价未定 多次爽约进黑名单

“坐公交车最担心的是错过一班，要再等很久下一班才来”、“可以根据上下班时间预约，确实很方便，价格便宜会考虑定制”……昨日，记者随机采访一些市民对定制公交的看法。市民对定制公交服务还很陌生，不过不少常坐公交的市民表示，价格和时效性是选择定制公交的关键。

“目前网上提到的体验价是6.4元，还未最终确定。”齐上杰说，定制公交线路怎么走，市民说了算，这是属于有需求者自己定制的公交，价格比普通公交贵，但比自驾车和出租车便宜。

采访中，记者了解到，厦门开行定制公交初定的票价为：定制班车每人每乘次收费标准：20公里以内（含）10元，超过20公里，每增加5公里（含）增加3元（不足5公里按5公里计算）；预订费用＝每乘次单价×乘坐天数。长期连续乘坐享有优惠。

齐上杰称，虽然目前票价还未确定，但一次预订20天以上的乘客，将享有8折优惠，10-20天则有9折的优惠，10天以下不享优惠。为方便市民需求，保证人人有座位，预订时，一般要提前3天左右，退订同样也要提前3天，但要支付退订总价20%的手续费。“市民若不想退，也可以调整日期。”

齐上杰说，如果是经营方问题取消线路，则全额退款给预订服务的乘客。不过，针对恶意退订，连续订连续退的乘客，公交公司也采取一些措施，如因乘客自身原因，一个月累计三次退订，则将被列入黑名单，一年内不能享受预订优惠。

来源：东南早报

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泉州公交开启“私人定制” 暂定20公里内6.4元/人

东南网3月11日讯（海峡都市报闽南版记者 徐锡思）停靠站点太多、车上太挤没座位、上网没免费WIFI，这些烦恼在“定制公交”里将不复存在。记者昨日从泉州公交发展有限公司获悉，泉州已启动“定制公交”，暂定20公里内票价6.4元，目前正在网上做出行调查，市民可登录“http://dingzhi.qzbus.cn/”参与，人越多定制成功的概率越大。

所谓“定制公交”，在部分城市已经有了，不过在泉州还是首次。“依托公交信息平台，在前期调查基础上，根据乘客的人数和站点设计路线，配备车辆，车厢内一人一座，配备公共WIFI，采用一站到达或大站停靠的方式，实现快速到达。”泉州公交发展有限公司相关负责人介绍，这种“私人定制”的公交从3月7日就启动了，前期主要是进行出行调查，即掌握市民的需求。

记者在网上看到，截至昨日下午5时，已经有73人参与调查。调查的内容还比较简单，包括居住地点、工作地点、到达工作地时间、下班发车时间、线路类型、平时出行方式等，既可以手动快速输入，也可以点击下拉框进行选择。为了确保调查的有效性和方便反馈，要求留下个人手机号码，并可以补充其他意见。调查还有一个选项，可以分享到微博，邀请好友一起参与。

“有几点是确定的，定制公交线路配备专门车辆，不占用常规公交车；车厢内实现一人一座，有免费的公共WIFI可以用；票价暂定为20公里以内6.4元。”上述负责人介绍，具体什么时候开通，需要根据调查情况和参与定制的市民人数确定，只要条件成熟一条就开通一条。