东南网－海峡都市报3月12日讯 “公交要发展，除了政府投入外，也要进行内部改革，从而推动公交增效。”继本报连续两日推出“关注泉州公交司机‘荒’”的系列报道后，昨日，泉州市副市长黄维礼接受了本报记者的专访。他指出，公交要改变当前的困局，除了政府投入外，内部改革也势在必行。

昨日，泉州市交通运输集团召开了集团组建后的第一次年度工作会议。会议上，集团的相关负责人指出，泉州公交今年将通过拓展经营渠道、加大内部改革等多种举措提高效益。

推动泉州的公交健康发展，市民或公交司机如果有什么意见和建议，欢迎继续拨打海都热线通968111探讨。

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22名新聘司机昨日到泉州报到

昨日，泉州公交公司的相关负责人介绍，当日有22名新聘的司机已前来报到，他们分别来自江西和河南。据了解，这批新司机，都是年后公交相关负责人“走出去”招聘的结果。在接受各项培训后，新到的司机将正式上岗。

“泉州公交司机的工资比老家高了不少，又有老乡照应，所以我想过来看看。”小刘今年24岁，来自河南商丘。持有A3驾照的他，已在老家做了一年多的公交司机。昨日下午，他来到泉州公交公司第四分公司报到。

跟小刘一起来泉州的河南老乡，一共有6名。小刘说，在老家当公交司机时，月工资平均一至两千元不等，相比之下泉州有3000多元，而在两地开的线路、公里数却差不多。之前，他就知道有不少老乡来泉州开公交，这次看到泉州公交公司到老家来招聘，于是他在老乡的介绍下，也来应聘了。对于工资，他坦言还算满意，“想一下子拿到四五千元，肯定不可能，但我也希望工资能逐渐上涨”。

这几天，小刘跟着老乡殷师傅，在38路公交车上见习。他将逐步熟悉泉州的公交线路，在接受各方面培训后上岗。